A.Xz=0,Yz=0
B.漂心在船中前后一定距离内
C.Xz≠0,Yz≠0
D.Xz随吃水不同而变化
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A.船舶载重表尺常附带有船舶的载重线标志
B.船舶载重表尺常用实际吃水作为查表引数
C.载重表尺指船舶在静止、正浮状态下常用的浮性和稳性参数随吃水变化的关系曲线
D.载重表尺指船舶在静止、正浮及纵倾状态下常用的浮性和稳性参数随吃水变化的关系曲线。
船舶载重表尺可查取()。
①载重线标志;
②船舶总载重量;
③船舶排水量;
④船舶浮心距基线的高度;
⑤船舶漂心距基线的高度
A.③④
B.②③④
C.①②③④
D.①②③④⑤
A.船舶的排水量
B.船舶的总载重量
C.船舶的平均实际吃水
D.船舶的平均型吃水
A.船舶正浮状态下的静水力参数表不提供船型系数参数
B.船舶静水力参数表通常不提供半淡水水密度对应的排水量
C.船舶纵倾状态下的静水力参数表提供水密度为1.015对应的排水量
D.为减小查取误差,船舶静水力参数表中的吃水间距最大为10cm
A.根据静水力参数表查取排水量时,应根据查取到的数值乘以船壳系数
B.查取排水量时,可根据平均型吃水直接读出所查参数,无需乘以船壳系数
C.纵倾状态下静水力参数表的查表引数为船中吃水
D.正浮状态下静水力参数表的查表引数为等容吃水
A.22640.4t
B.23206.4t
C.23786.6t
D.47360.0t
A.水线面系数
B.中横剖面系数
C.方形系数
D.菱形系数
A.周界尺度
B.最大尺度
C.登记尺度
D.船型尺度
A.船体水下部分面积或体积肥瘦程度
B.船体水上部分面积或体积肥瘦程度
C.船体大小
D.船体全部体积肥瘦程度
最新试题
下列属于破损控制图和破损控制手册编制要求的是:()①内容应清楚和易于理解,不包括与其无直接关系的内容。②应使用船上的工作语言编写。③如编写时未采用SOLAS公约中规定的的官方语言,应翻译一份属于SOLAS公约中规定官方语言的文本。④绘图比例不小于1:200.⑤内容应包括船内的轮廓、甲板俯视图、必要区域的横剖面图⑥客船和92年以后的干货船必须携带本控制图和手册。
在抗沉性计算中,船舱进水情况,船舱内与舷外水不相通,进水未满舱室,存在自由液面,计算时按装载液体重量的计算方式属于()
根据《SOLAS》公约的要求,自()建造的船舶都应具备船舶破损控制手册。
根据国际载重线公约,当船舶()才可以勘绘木材船载重线标志。
抗沉性是船舶在一舱或数舱破损进水仍能()的性能。
“仓至仓”条款规定保险公司所承担的保险责任是()。
船型系数是表示()的无因次因数。
照国际保险市场习惯,保险金额通常是将CIF或CIP总值加成多少计算()。
关于进水舱的分类,舱顶位于水线之上,舱内外水相联通,属于:()
船舶载重表尺可查取()。①载重线标志;②船舶总载重量;③船舶排水量;④船舶浮心距基线的高度;⑤船舶漂心距基线的高度