A.保持一定浮性和吃水差
B.保持一定稳性
C.保持一定强度和稳性
D.保持一定浮态和稳性
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A.首倾
B.无法判断
C.尾倾
D.平吃水
A.无横倾
B.平吃水
C.左倾
D.尾倾
A.19804.9
B.20000.0
C.20197.0
D.19700.8
A.Xz=0,Yz=0
B.漂心在船中前后一定距离内
C.Xz≠0,Yz≠0
D.Xz随吃水不同而变化
A.船舶载重表尺常附带有船舶的载重线标志
B.船舶载重表尺常用实际吃水作为查表引数
C.载重表尺指船舶在静止、正浮状态下常用的浮性和稳性参数随吃水变化的关系曲线
D.载重表尺指船舶在静止、正浮及纵倾状态下常用的浮性和稳性参数随吃水变化的关系曲线。
船舶载重表尺可查取()。
①载重线标志;
②船舶总载重量;
③船舶排水量;
④船舶浮心距基线的高度;
⑤船舶漂心距基线的高度
A.③④
B.②③④
C.①②③④
D.①②③④⑤
A.船舶的排水量
B.船舶的总载重量
C.船舶的平均实际吃水
D.船舶的平均型吃水
A.船舶正浮状态下的静水力参数表不提供船型系数参数
B.船舶静水力参数表通常不提供半淡水水密度对应的排水量
C.船舶纵倾状态下的静水力参数表提供水密度为1.015对应的排水量
D.为减小查取误差,船舶静水力参数表中的吃水间距最大为10cm
A.根据静水力参数表查取排水量时,应根据查取到的数值乘以船壳系数
B.查取排水量时,可根据平均型吃水直接读出所查参数,无需乘以船壳系数
C.纵倾状态下静水力参数表的查表引数为船中吃水
D.正浮状态下静水力参数表的查表引数为等容吃水
A.22640.4t
B.23206.4t
C.23786.6t
D.47360.0t
最新试题
已知某船船长L=148m,船宽B=28m,设计吃水d==8.0m,方形系数Cb=0.7,则船舶在标准海水中的排水量为()。
在船舶抗沉性计算中,船舶破舱进水通常分为()类,且其中()类要考虑自由液面的影响。
以下关于载重表尺的说法错误的是()。
破损控制图与控制手册使用注意事项包括:()①了解掌握其资料及计划,一旦发生破损事故时能根据破损控制图与控制手册的要求及自身的业务水平进行自救。②破损控制图与控制手册需经主管机关的或指定船级社审批并盖章。原件在船长处保管。③船舶的水密装置更换时,应保持与经批准的破损控制图和手册的一致性。④管理级与操作级船员对破损控制图与控制手册内容不熟悉或不掌握,PSC检察官可以滞留船舶
船舶驾驶员可根据()查载重表尺得到相关的静水力参数。
某轮在p=1.015g/m3水域中实际观测船舶吃水d=8.00m,利用静水力参数表查的海水排水量为20000t,则船舶的实际排水量为()?
箱型驳船正浮时,对于漂心纵向和横向坐标X、Y,下列()成立。
《船舶破损控制手册》不包括()内容。
以下有关静水力参数表使用的说法,错误的是()。
计算船型系数时所用的尺度为()。