A.5级
B.6级
C.7级
D.8级
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重大件货物运输的特点有()。
①单件货物重量大;
②单件货物尺寸大;
③货物装载难;
④货物批量大;
⑤货物装运要求高
A.①②④⑤
B.仅①②③
C.①②③⑤
D.①②③④⑤
A.不必用垫木等增加摩擦力的材料来隔开锚链层
B.锚链捆的最高一层应用系索系在两舷舱壁上
C.只要强度足够,锚链可以直接就、在金属表面的舱底板上积载
D.积载锚链的处所应清洁、无油脂
A.堆积应尽可能紧凑,空当应塞牢,以防止容器发生移动。
B.积载时应从两舷向中间逼近,使空当处于舱口中央
C.若舱口间有足够空间,可在其下货物表面上装载一层中型散装容器,但应确定舱口围板能否作为围壁
D.积载时应从一舷向另一舷逼近,使空当处于一舷,便于塞紧。
A.若积载在甲板上应考虑其对船舶稳性的影响
B.为了防止货件高度对舱盖的影响,该类货物不应配置在二层舱
C.系固时正确使用钢丝绳和夹具。钢丝绳每端接头所用绳夹不少于4个,且间距不小于15cm
D.货件上的系固点应具有适当的强度,且具有明显的标志
A.已根据货物单元的特定形式在船上设置了经批准的系固系统的货物
B.在船上设置的系固系统仅适用有限种类的货物单元
C.需要专门积载和系固安排的货物
D.集装箱
A.船舶运输的集装箱、板材、托盘、便携式容器属于货物单元
B.船舶运输的车辆(包括公路、铁路车辆)属于货物单元
C.船舶运输的所有的件杂货都是货物单元
D.不是永久固定在船上的船舶自用装载设备或其他部件不应视作货物单元
A.较低
B.较高
C.两都相同
D.大小不定
A.长度
B.宽度
C.高度
D.内容积
A.0.15
B.0.2
C.0.3
D.0.6
A.0.3~1.2
B.0.04~0.05B
C.0.6~1.8
D.A或B
最新试题
某轮Δ=12000t,最小倾覆力矩为241326KN·m,船舶风压倾侧力臂为1.08m,则其稳性衡准数为()。
在普通杂货船上装载贵重货物时应()。I.应铺盖污水井II.不能与潮湿货同舱III.不能与粮食类货物同室装载IV.应配装于贵重货舱V.无贵重舱时应配装于各二层舱的舱口位
某轮正浮状态下Δ=15000t 时将船上120t 货物横向移动23.5m 而引起5.3度横倾,则其GM 为()m。
在前四后一型的杂货船上装载一票塑料桶装的化工产品,以下哪个舱位合适()。
某货舱的二层舱装有两票相同包装不同到港的日用工业品,应如何隔票()。
若设船舶的形状稳性力臂为3.32m,经修正的重心距基线高度为8.37m,则当船舶横倾20°时,其复原力臂为()m。
船舶吃水差比尺的查图表引数为()。
从减少亏舱考虑,捆装货物和较大的箱装货物应分别配置于()。
在普通杂货船上非整船装载散装矿石时应:()。I.应铺盖污水井II.不能与怕潮湿货同舱III.不能与其他包装货物同室装载IV.适宜于各个舱室装载V.不能使用小块易破碎的衬垫物
通常按照整个货舱内货物均被设定成均质货物,再利用舱容曲线图所确定的杂货船重心高度要比船舶实际的重心高度要(),偏于()。