单项选择题

对下列有关船员响应管理理解正确的是()。
a.船员响应直接关系到控制人为因素的效果;
b.轮机长在对轮机人员的激励中应维护和巩固他们的安全信念;
c.根据船员不同需要设置机制化激励。

A.仅仅是a
B.b+c
C.a~c
D.a+b


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1.单项选择题在期租船上任职的轮机长应避免由于()导致的停租。

A.备件不足
B.货物受损
C.船舶搁浅事故
D.绑扎用品不足

3.单项选择题在已取得ISM认证的期租船上任职的轮机长,为确保SMS有效运行,轮机部人员的安全素质主要体现在()。

A.人际协调能力
B.人员安全行为
C.人员的沟通行为
D.人员的激励和岗位技能

7.单项选择题轮机长对轮机人员的协调和激励做法正确的是()。

A.用行政权威解决各类人员之间争执
B.行政管理辅以经济手段
C.对工作无长进的人员应扣工资
D.根据轮机员的特点安排工作

8.单项选择题在机舱的组织管理工作中不属于行政管理手段的是()。

A.营运效益
B.命令和指示
C.指令性计划
D.规章制度

10.单项选择题我国和国际对船舶管理的形式是(),它是采用()等方式进行控制的。

A.技术管理方式/技术规格、规章制度
B.行政管理方式/命令、指令性计划、规章制度
C.技术管理方式/命令、指令性计划、规章制度
D.行政管理方式/操作规程、规章制度

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