STCW规则B部分规定,为安全起见在对轮机部普通船员的培训和管理中轮机长应注重()方面。
a.污水、压载水、液货泵系统的操作;
b.电气装置及其危险性的基本知识;
c.保养、维护机器及工具使用的基本知识;
d.积载和安排物料上船的基本知识。
A.a+b
B.a+b+c
C.a+c+d
D.a~d
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A.用行政权威解决各类人员之间争执
B.行政管理辅以经济手段
C.对工作无长进的人员应扣工资
D.根据轮机员的特点安排工作
A.营运效益
B.命令和指示
C.指令性计划
D.规章制度
现代科学管理的方法已越来越融入轮机管理工作中,它的主要内容是()。
a.行政管理、思想教育管理;
b.法律管理、经济管理;
c.决策管理、辅助管理;
d.技术管理、咨询管理。
A.a+b+c
B.b+c+d
C.a+b+d
D.a+c+d
A.技术管理方式/技术规格、规章制度
B.行政管理方式/命令、指令性计划、规章制度
C.技术管理方式/命令、指令性计划、规章制度
D.行政管理方式/操作规程、规章制度
轮机人员的技术水平是()的重要条件。
a.搞好轮机管理;
b.降低运输成本;
c.确保安全生产。
A.a+b
B.a+c
C.b+c
D.a+b+c
A.技术措施、修理计划及操作规程
B.培训计划
C.应变部署训练计划
D.ISM实施计划
轮机长对轮机员进行业务考核的内容是()。
a.工作态度、工作成效;
b.思想觉悟;
c.技术水平、工作能力。
A.a+b
B.a+c
C.b+c
D.a+b+c
轮机长对轮机人员的管理实际上是()。
a.行政管理;
b.技术管理;
c.人员管理。
A.a
B.b
C.a+b
D.c
A.信念激励能使船员主动遵守安全管理标准
B.观念激励是使船员能主动遵守安全管理规定
C.信念激励是保证安全和保护环境的责任感和使命感
D.观念激励是组织化控制手段
轮机长对轮机人员实施的管理手段是()。
a.通过行政命令直接对轮机人员发生影响;
b.依靠轮机长的地位对轮机人员实施技术管理;
c.在实施行政管理和技术管理的同时还须辅之经济手段。
A.a+c
B.a+b
C.a+b+c
D.仅c正确
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