A.半液体润滑/液体润滑
B.液体润滑/液体润滑
C.半液体润滑/半液体润滑
D.边界液体润滑/半液体润滑
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A.右旋
B.左旋
C.与螺旋桨正转方向相反
D.与螺旋桨正转方向相同
A.0.7R处
B.0.5R处
C.叶梢处
D.根部
A.后30%、前70%/电机的散热片
B.50%/减摇鳍作用
C.后70%、前30%/电机的散热片
D.各50%/电机的散热片
A.顺时针/正车时松动
B.逆时针/倒车时松动
C.与螺旋桨正转方向相反/正车松动
D.与螺旋桨倒转方向相反/倒车松动
A.减小
B.增大
C.不变
D.A或B都可能
A.防护环尾侧鱼鳍状的渔网阻突
B.船首侧滑动面
C.防护环罩盖
D.防护弹簧
推进装置轴系各轴承工作的温度范围正确的是（）。
a．齿轮箱的滚动轴承小于80℃；
b．齿轮箱的滑动轴承小于70℃；
c．白合金滑动轴承小于65℃；
d．推力轴承小于70℃；
e．水润滑轴承小于65℃。
A.b～e
B.b～d
C.a～d
D.c～e
A.离柴油机最近一道轴承
B.离推力轴承最近的一道中间轴承
C.离尾轴管最近的一道中间轴承
D.位于柴油机至尾轴管中间的轴承
船舶在航行中，尾轴管散热途径是（）。
a．一部分热量传给尾尖舱储水；
b．一部分热量通过船体向舷外传递；
c．还有一部分热量则通过冷却介质带走。
A.a+b
B.仅仅是c
C.a+c
D.a～c
A.转速波动过大
B.空气透气管被堵塞
C.主机加速过快
D.风浪太大
最新试题
Simplex型密封装置用于（）。
影响米契尔式推力轴承正常工作的因素是（）。a.柴油机转速；b.螺旋桨产生的推力；c.尾轴轴颈的光洁度。
油盘式中间轴承与油环式中间轴承相比主要优点是（）。a．随动性好；b．依靠止动块对油盘在径向止动和轴向定位；c．有上、下瓦，油膜连续，抗冲击、抗振动性能好；d．只有下瓦，结构简单，并能满足抗振动性能。
目前海船上常用的推力轴承形式是（）。
调整米契尔推力轴承推力块的间隙时，它的先决条件是（）。
配以“防渔网防阻装置”的Simplex后密封装置，其“防渔网防阻装置”主要特点是（）。a．所有零件都是分成两半的结构；b．在坞内安装或检查时不用拆螺旋桨；c．防护环更换方便；d．防磨衬套更换方便；e．防护环可以追随轴回转。
推进装置轴系各轴承工作的温度范围正确的是（）。a．齿轮箱的滚动轴承小于80℃；b．齿轮箱的滑动轴承小于70℃；c．白合金滑动轴承小于65℃；d．推力轴承小于70℃；e．水润滑轴承小于65℃。
螺旋桨吸收功率不变时，则螺旋桨推力与（）成反比，与（）成正比。
传动轴系中间轴的连接螺栓采用（），在传递扭矩时主要承受（）作用。
（）尾轴轴承虽然价格昂贵，但结构简单，具有抗腐蚀性，在水中的润滑性能好。