A、30
B、40
C、50
D、60
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A、3常开/2常闭
B、2常开/3常闭
C、2常开/2常闭
D、3常开/3常闭
A、45°
B、60°
C、90°
D、105°
A、1.0
B、1.3
C、1.5
D、2
A、直接将手柄推向“合”位
B、先将手柄拉“分”位,再推向“合”位
C、故障消除后自动恢复
D、不能进行人工恢复
A、原边回路
B、磁路的气隙
C、电子电路
D、次边线圈
A、架悬式
B、轴悬式
C、体悬式
D、均不是
A、转向架构架和轴箱
B、转向架构架和车体
C、轴箱和车体
D、构架和车体底架
A、进风制动,排风缓解
B、进风缓解,排风制动
C、进风制动,手动缓解
D、手动制动
A、8
B、10
C、12
D、14
A、20
B、25
C、30
D、35
最新试题
列车在6‰坡道上上坡道运行时,则列车的单位附加阻力为6N/KN。
空气位操纵时,将电空制动控制器手柄放运转位,不得随意扳动。
当JK00430机车走行部车载监测装置出现报警时,机车微机屏和语音箱有相应的提示。
HXD3电力机车微机显示模式可以分为运用模式和整备模式两大类。
CCBⅡ制动机,补机状态,发现列车管已升至定压、本务机车缓解,但是补机制动缸仍有压力,应检查平均管是否连接与贯通。
CCBⅡ制动机附挂运行时,不需将大闸放置重联位。
机车区段运行能耗包括牵引运行能耗和惰行、制动及停站自用能耗。
凡JK00430机车走行部车载监测装置运行中发生Ⅱ级报警、温升报警、超温报警,机车回段后,乘务员应按规定提票。
DK-1型电空制动机空气位操纵时,由于大闸已经失去控制作用,因此它的手柄可以放在任何位置。
韶山3型4000系电力机车,低压试验前应确认蓄电池电压应不低于91.5V。