A、特性控制
B、保护逻辑
C、脉冲形成
D、转向架控制
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A、20A
B、50A
C、80A
D、120A
A、电枢电流
B、励磁电流
C、负载电流
D、牵引控制电流
A.增大转速,降低转矩
B.增大转速,增大转矩
C.降低转速,降低转矩
D.降低转速,增大转矩
A、整体重量
B、簧上重量
C、簧下重量
D、车体上部重量
A、牵引力
B、垂向力
C、横向力
D、纵向力
A、串联一个电抗器
B、并联一个电阻
C、并联一个电容
D、并联一个稳压管
A、侧梁
B、变压器梁
C、牵引梁
D、构架
A、5V
B、12V
C、24V
D、48V
A、300±44
B、580±44
C、440±44
D、540±44
A、主机端
B、非主机端
C、进气阀
D、排气阀
最新试题
机车区段运行能耗包括牵引运行能耗和惰行、制动及停站自用能耗。
HXD3电力机车采用分布式微机控制系统。
LKJ2000型监控装置,错误输入客货种类,会导致限速值不正确。
JK0043走行部监测装置的主要作用是实现对机车走行部的轮对轴承、电机轴承、抱轴承、轮对踏面和传动齿轮实现安全监测。
在多机牵引或补机推送时,机车牵引力无需修正。
DK-1型电空制动机中继阀是用来根据作用风缸的压力变化来控制制动管压力变化的。
DK-1型电空制动机空气位操纵时,由于大闸已经失去控制作用,因此它的手柄可以放在任何位置。
监控装置途中关机后再开机的操作规定中,列车运行在区间(进站分区除外):开机后监控进入降级状态时,将监控装置车站代号设定为下一车站,有速度时按压【开车】键。
司机可以根据自己的喜好选择在空气位还是电空位使用DK-1型制动机。
DK-1型电空制动机大闸重联位时,重联、制动、中立三个电空阀都得电。