A.均衡风缸与大气
B.作用管与大气
C.调压阀管与作用管
D.调压阀管与均衡风缸
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A.调压阀管与均衡风缸
B.调压阀管与作用管
C.均衡风缸管与大气
D.调压阀管与大气
A.空气制动阀
B.电空阀
C.制动管
D.55调压阀
A.自动保压
B.常用制动
C.自动充风
D.紧急制动
A.264Ⅴ二极管断路
B.263V二极管断路
C.260V二极管断路
D.260V二极管击穿
A.分配阀紧急增压阀故障
B.392电空阀故障
C.电动放风阀故障
D.紧急放风阀活塞中心孔孔径太小
A.下极端
B.上极端
C.悬浮状态
D.向上运动
A.工作风缸的压力空气
B.初制风缸的压力空气
C.制动管的压力空气
D.制动缸的压力空气
A.最大减压量
B.最小减压量
C.常用制动
D.制动缸缓解
A.总风缸的压力空气
B.制动管压力空气
C.工作风缸压力空气
D.作用管
A.总风缸
B.作用管
C.均衡风缸
D.工作风缸
最新试题
过充压力的正常消除由过充风缸上的缩孔来完成。
重联电空阀的代号是252YV。
空气制动阀定位柱塞用于固定凸轮的位置。
LKJ2000型列车运行监控记录装置,按压屏幕显示屏的“缓解”键,解除非常态报警。
紧急电空阀得电使紧急放风阀排风。
LKJ2000型列车运行监控记录装置,按压屏幕显示屏的“解锁”键,进行常用制动后的缓解操作。
检查机车电器部分时,允许手触各电器触指或带负荷检查处理故障或接触高压带电部件。
电阻制动消除后,制动管的最小减压量不消除。
当接触网的绝缘不良时,在其支柱支撑结构及其金属结构上、在回流线与钢轨的结点上都可出现高电压,因此平常应避免与上述部件接触,当接触网绝缘损坏时,禁止与之接触。
在任何情况下,不得在机车、车辆、机械设备等下面休息、乘凉、避雨。