应急预案遵循“谁启动，谁结束”的原则。当现场检查人员确认接触网舞动现象消除，设备检查正常后，及时通过驻站（所）联络员进行销记。

电化区段雷雨天气作业人员（）。

禁止通过任何物体，如棒条、导线、水流等与接触网设备、牵引变电设备和电力机车的高压带电部分相接触（接触网间接带电作业除外）。

电气化铁路各单位要根据《技规》、（）等安全规章的要求，结合单位的具体情况，制定保证人身安全和作业安全的细则、措施，以及事故应急处理预案等。

雷雨天气人身安全标准：雨雪天调车组作业上车速度不准超过（）km/h，下车速度不准超过（）km/h。

电力、内燃机车共用的机务段，机车出库时应通知车站出库机车的（）。

电气化铁路调车作业：由带电区（有网）向无电（无网）区作业，调车作业人员不得直接或间接地与接触网各（）、（）及电力机车的（）接触。

调车作业人员因作业需要在车梯上站立时，应抓牢车梯（），双脚踩实（）。

在雷雨天气巡视设备时，不准（）。

接到电力机车（动车组）运行途中发生弓网故障的汇报时，车站值班员应问明（）。