DK-1型电空制动机109型分配阀由主阀部、均衡部、安全阀、及阀座等部分组成。

机车区段运行能耗包括牵引运行能耗和惰行、制动及停站自用能耗。

和谐型机车，在机车无控制电源时，只能在走行部（1、6轴）制动缸弹停装置处拉动拉环、进行机车弹停制动的缓解。

当JK00430机车走行部车载监测装置出现报警时，机车微机屏和语音箱有相应的提示。

和谐型机车缓解停放制动（弹停），车下停放制动指示器应变绿。

DK-1型电空制动机可以自行控制过量减压量。

DK-1型电空制动机电动放风阀属于阀口式空气阀。

监控装置途中关机后再开机的操作规定中，列车运行在区间（进站分区除外）：开机后监控进入降级状态时，将监控装置车站代号设定为下一车站，有速度时按压【开车】键。

DK-1型电空制动机空气位操纵时，由于大闸已经失去控制作用，因此它的手柄可以放在任何位置。

DK-1型电空制动机中继阀是用来根据作用风缸的压力变化来控制制动管压力变化的。