单项选择题链蹄环杆径原型为()mm。
A.10
B.11
C.12
D.14
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1.单项选择题新换制动主管端接管后,装用13系列车钩的铁路货车折角塞门中心线与钩舌内侧面连接线距离()mm。
A.308~378
B.310~378
C.320~378
D.330~378
2.单项选择题闸调器制造或大修时间满()须送大修。
A.3年
B.4年
C.5年
D.6年
3.单项选择题连接拉环与顶梁组成的圆销用抽芯铆钉3×14铆接,连接锁紧螺母、作用杆与调节杆的扁销须用抽芯铆钉()铆接。
A.3×10
B.3×14
C.4×10
D.4×14
4.单项选择题制动室内组装间和试验间的相对湿度不得超过()%。
A.50
B.55
C.60
D.65
5.单项选择题检修的103阀的主阀和紧急阀,须经微控()试验台试验合格后装车使用。
A.701型
B.705型
C.120型
D.以上都行
6.单项选择题120阀紧急活塞组成螺纹M16×1.5的紧固力矩为()
A.20±3N•m
B.30±3N•m
C.40±3N•m
D.50±3N•m
7.单项选择题编织制动软管总成无制造单位、时间标记或使用时间满()时报废。
A.5年
B.6年
C.7年
D.8年
8.单项选择题空气制动装置采用清洗机清洗。可对清洗介质加温,清洗后须用清水冲净并干燥,清洗或烘干的最高温度不高于()
A.50°C
B.60°C
C.70°C
D.80°C
9.单项选择题各风缸焊修后,须施行()的水压试验,保压3min不得漏泄。
A.700kPa
B.800kPa
C.900kPa
D.1000kPa
10.单项选择题制动梁安全链卡子段修时,卡子状态良好时可不分解,裂纹或局部磨耗大于()mm时更换。安全链卡子组装螺栓须点焊固。
A.2
B.3
C.4
D.5
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最新试题
制动室内组装间和试验间的温度为()。
题型:单项选择题
全车漏泄试验待副风缸充至定压后,用防锈检漏剂检查制动主支管及副风缸管系接头不得漏泄,保压1min,漏泄量不大于()。
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脱轨制动装置拉环、顶梁裂损或腐蚀深度大于()mm时更换,变形时调修或更换。
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旋压密封式制动缸,缸体无裂纹,制造质量保证期限为()年。
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喷(抛)丸清理时,钢丸直径不大于(),根据工件及其表面情况确定喷(抛)丸时间,不得损伤配件外表面。
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用塞尺检查旁承磨耗板之间的间隙,插入深度不超过()mm。
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主管、支管穿过各梁处不得与底架各梁接触,间距不小于()。
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