A.大客流发生时间、地点
B.大客流产生原因及影响范围
C.客流变化趋势及已采取措施
D.是否需要线间支援

A.熔化焊接
B.热切割
C.压力焊
D.钎焊

A.一类动火区
B.二类动火区
C.三类动火区
D.特殊动火区

A.行车值班员与行调仔细核对确认是“立即清客”还是“准备清客”。执行清客时，车站通过信号工作站、车站时刻表、司机等再次核对清客上/下行、列车车次
B.清客过程中严格执行“三步一回头”，监控好已清客的车厢是否有乘客上车。清客完毕后需向司机显示“好了”信号
C.行车值班员从CCTV上监视站台乘客动态，有乘客误上车时及时通知站台岗
D.车站须严格控制清客时间，无异常情况不得延误列车运行，应急清客严格控制在2分钟内完成

A.行调通知
B.钩锁牢固
C.道岔开通信号
D.调车指挥人的动车指令

A.行调通报
B.《调度命令登记簿》
C.《行车日志》
D.《车站时刻表》

A.移动闭塞
B.电话闭塞
C.进路闭塞
D.固定闭塞

A.站线满足接车条件的前提下，按照“先接后发”的原则办理
B.即先办理接车进路，再办理发车进路
C.车站可安排两组人下区间准备进路，其中一组由值班站长带队，办理调车折返进路
D.另一组由值班员带队，办理接车进路，只需将进路上的道岔转至正确位置后加钩锁器

A.施工结束
B.导向
C.电扶梯
D.照明

A.私自将未过保存期限的乘客遗失物品或须按要求上交的乘客贵重遗失物品带离车站占为己有
B.维修电扶梯、站台门等设备设施时，未按要求设置或未设置防护措施
C.当班打牌、饮酒、脱岗
D.擅自存放易燃易爆品