判断题测量客车时一般用量具测量车门框侧窗框,车身骨架龙门框架等位置。
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2.判断题中立柱的测量点一般是焊接裙边搭接缝隙。
6.判断题所有汽车使用相同的测量控制点。
7.判断题离地间隙值在所有车身数据表中都是一样的。
10.判断题三维测量是指对长度和宽度尺寸的测量。
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对大客车上的曲面结构,应用()进行测量。
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校正不对称的汽车车身部件时,要使用()来不断测量和校正。
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如果汽车前部碰撞就选择()的基准点作为长度基准点。
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大客车侧窗框对角线长度差应控制在()以内。
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修理中常用的机械式车身测量系统大致可分为()类型。
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()多用于测量点对点之间的距离。
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用量具检查大客车车门框的对角线长度,误差应不大于()。
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当测量孔直径大于测量头直径时,为了用轨道式量规进行精确测量,在两测量孔的直径相同时,就需用()法。
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在实际测量工作中,宽度中心面是车辆的中心面与测量系统的中心面()。
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车身侧面的尺寸测量,()的说法是正确的。
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