单项选择题列车分离后,禁止分部运行的规定有()
A.采取措施后不能整列运行
B.对遗留车辆未采取防溜措施
C.遗留车辆无人看守
D.列车无线电话故障
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1.单项选择题列车运行中在区间发生列车分离,分离原因之一是车钩高低相差超过()mm。
A.90
B.80
C.75
D.70
2.单项选择题运行中的列车发现车辆然轴立即停车处理,正确处理方法是()
A.消灭火种及加润滑油
B.用水灭火
C.用沙土灭火
D.用灭火器灭火
3.单项选择题电力机车或车辆脱轨,救援起重机吊装物件与接触网带电部分需保持()安全距离。
A.4m以上
B.3m以上
C.2m以上
D.1m以上
4.单项选择题无救援列车的车站组织事故救援队,设队长一名,队员()。
A.20人—30人
B.20人—25人
C.15人—25人
D.15人—20人
5.单项选择题因采购的产品质量不良造成铁路交通事故,定为()
A.责任事故
B.非责任事故
C.意外事故
D.责任不明确
6.单项选择题重大事故调查在()向组织调查组机关提交调查报告。
A.40天
B.30天
C.20天
D.10天
7.单项选择题重大交通事故由()组织事故调查组进行调查。
A.国务院
B.地方人民政府
C.铁路安监部门
D.事故单位
8.单项选择题发生交通事故后,现场人员立即向()报告。
A.车站
B.上级领导
C.单位
D.列车调度员
9.单项选择题机车车辆运行中压死一路人,属()类交通事故
A.冲突
B.相撞
C.追尾
D.脱线
10.单项选择题列车冒进信号机,但未造成人员伤亡和经济损失,属()类事故
A.A
B.B
C.C
D.D
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调车人员未认真执行要道还道制度,盲目牵出特别是原路返回车列轧绝缘时,未联系彻底即盲目牵出是造成()的主要原因之一。
题型:单项选择题
()通过时,严禁在其相邻线路间行走。
题型:单项选择题
由调车人员负责扳动的道岔,未确认道岔开通位置或车列未停妥即盲目扳动或显示道岔开通信号是造成()的主要原因之一。
题型:单项选择题
根据以往的事故经验和同系统的()进行统计分析,求出事故发生概率。
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在冬季,气温较低,车辆凝轴较多,起动阻力和运行阻力增大,这样就会影响调车()和车辆的溜行距离。
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2008年1月23日20时48分,北京开往四方(青岛)的D59次动车组列车,运行至济南铁路局管内胶济线安丘至昌邑间时,造成18人死亡,9人受伤。该事故属于哪个等级的事故?()
题型:单项选择题
下列哪项是造成机车车辆伤害的管理因素?()
题型:单项选择题
作业人员安全意识淡薄主要体现在()。
题型:单项选择题
铁路新的安全系统工程是集()的综合工程。
题型:单项选择题
变更计划时,未彻底传达清楚,特别是已开放的调车信号,临时变更关闭时联系脱节等是造成()的主要原因之一。
题型:单项选择题