轮轴支出、转向架落成、整车落成时监造或验收人员应进行指纹签名。

装用常接触弹性旁承的车辆，旁承座安装方向同一辆车同侧同向。

旋压密封式制动缸、主动润滑制动缸、单元制动缸须按规定涂打标记。

厂修信息实行每日上报制度，如需对数据进行修改时，须书面报中国铁路总公司主管部门，经批准后方可进行。

各厂修单位应逐步实现根据中国铁路总公司发布的检修车调度命令，自动下载该车辆的货车技术履历信息、首次定检的运用故障信息（包括临修故障、典型故障）以及5T动态检查信息，实现货车检修过程的数据共享及运用、安全检测数据指导检修。

HMIS厂（段）级数据与HMIS总公司级数据不一致时，以HMIS集团公司级数据为依据。

车辆修竣监造同意接收或验收合格后，厂修单位与所在地车站办理移交手续，车辆出厂时须通过AEI系统识别。

HMIS厂修子系统根据采集的检修记录，形成一车一档文本档案，并逐步实现带二维防伪码的电子车辆修竣通知单。

装用常接触弹性旁承的车辆，旁承座安装方向同一转向架相同。

厂修结算时，由检修单位确认，相关单位进行电子签章。