电控发动机系统大都分为供油系统、（）、空气系统、控制系统四个系统。

单项选择题电控发动机系统大都分为供油系统、（）、空气系统、控制系统四个系统。

A、喷油系统
B、冷却系统
C、点火系统
D、润滑系统

1.单项选择题电控发动机系统大都分为（）、点火系统、空气系统、控制系统四个系统。

A、喷油系统
B、冷却系统
C、供油系统
D、润滑系统

2.单项选择题电控发动机系统大都分为供油系统、点火系统、空气系统、（）四个系统。

A、喷油系统
B、冷却系统
C、控制系统
D、润滑系统

3.单项选择题点火系统中控制的几个要素是（）

A.分电器、闭合角
B.提前角、点火头
C.提前角、闭合角、爆震控制
D.通电时间、爆震控制

4.单项选择题空燃比闭环控制的实质在于保持实际空燃比为（）。

A.25：1
B.14.7：1
C.10：1
D.5：1

5.单项选择题汽车中电子控制单元又称（）。

A.CPU
B.ECU
C.ABS
D.ASR

6.单项选择题汽车电子控制是从发动机控制开始的，而发动机的电子控制是从控制（）开始的，这也是发动机最重要的控制内容。

A.空燃比
B.怠速时刻
C.点火时刻
D.废气再循环

7.单项选择题影响排放中有害气体的生成因素有（）

A.空燃比和点火时刻
B.怠速时刻
C.汽车制动
D.废气再循环

8.单项选择题NOx的生成机理主要是（）

A.燃料的不完全燃烧和缸壁淬冷
B.在局部氧和低温下由于烃的不完全燃烧
C.燃烧室的高温条件下，氧和氮的反应
D.混合气的形成和分配不均匀

9.单项选择题CO的生成机理主要是（）

A.燃料的不完全燃烧和缸壁淬冷
B.在局部氧和低温下由于烃的不完全燃烧
C.燃烧室的高温条件下，氧和氮的反应
D.混合气的形成和分配不均匀

10.单项选择题HC的生成机理主要是（）

A.燃料的不完全燃烧和缸壁淬冷
B.在局部氧和低温下由于烃的不完全燃烧
C.燃烧室的高温条件下，氧和氮的反应
D.混合气的形成和分配不均匀