变缸法是改变有效汽缸数目，而提高另一部分汽缸的功率利用率，使之工作在较经济工...

判断题变缸法是改变有效汽缸数目，而提高另一部分汽缸的功率利用率，使之工作在较经济工况。

1.判断题改变发动机负荷率的方法，通常是采用闭缸技术，及主要方法是变行程法和变缸法。

2.判断题在保证动力性的前提下，不宜装用功率过大的发动机，以提高发动机功率利用率。

3.判断题发动机在中等转速较高负荷率时，其燃油消耗率高，经济性不好。

4.判断题碳平衡法的理论依据是质量守恒定律，即汽（柴）油经过发动机燃烧后，排气中碳质量的总和等于燃烧前的燃油中碳质量总和。

5.判断题减速行驶时，节气门松开（关至最小位置）并进行轻微制动，发动机处于强制非怠速状态，其油耗量即为非正常怠速油耗。

6.判断题汽车在正常工作时，发动机应提供的功率在数值上等于此时汽车的阻力功率。

7.判断题燃料消耗定额能反映技术与经济的综合管理效果。

8.判断题对汽车运输企业，则按全部运行车辆百吨公里平均燃料消耗量为基数进行考核。

9.判断题由于汽车在使用过程中载荷和道路条件对汽车燃料的消耗影响很大，可用平均燃料运行消耗特性来评价汽车的燃料经济性。

10.判断题相同载质（客）量的汽车，MPG数字越大，说明该车的燃油经济性越好。