为了评价整个汽车的经济性，应同时考虑（）

多项选择题为了评价整个汽车的经济性，应同时考虑（）

A.有效燃料消耗率
B.公里燃油消耗量
C.发动机的燃料经济性
D.汽车燃料经济性

1.单项选择题机油（）不合适，会增加运动阻力，增加燃油消耗。

A.粘度
B.浓度
C.质量
D.性能

2.单项选择题使用子午线轮胎，可降低汽车（），减少燃油消耗。

A.摩擦阻力
B.空气阻力
C.滑动阻力
D.行驶阻力

3.单项选择题传动系效率越高，传动过程中的（）越少，汽车的燃油经济性越好。

A.消耗功率
B.燃油效率
C.损失功率
D.燃油量

4.单项选择题使用稀薄燃烧技术的汽油发动机，空然比可达（）以上，甚至高达23∶1。

A.19∶1
B.20∶1
C.21∶1
D.22∶1

5.单项选择题变缸法的效果取决于变缸时机的掌握，最好用（）。

A.微机自动控制
B.人工控制
C.智能控制
D.定时控制

6.单项选择题改变发动机负荷率的方法，通常是采用闭缸技术，及主要方法是变（）法和变缸法。

A.速度
B.位移
C.行程
D.加速度

7.单项选择题一般汽车在水平良好道路上以正常速度行驶时只用到最大功率的（）%左右，大部分时间都在较低负荷率下工作。

A.10
B.12
C.15
D.20

8.单项选择题扩大（）的应用范围是改善汽车燃油经济性的主要途径之一。

A.汽油机
B.柴油机
C.燃料车
D.电车

9.单项选择题发动机的（）直接影响发动机的有效燃油消耗率，影响汽车的燃油消耗量。

A.油耗
B.燃油量
C.热效率
D.燃油利用率

10.单项选择题碳平衡法的理论依据是（）守恒定律。

A.物质
B.能量
C.物料
D.质量