在高原行驶的车辆，通过适当降低压缩比，降低混合气浓度，改善汽车的燃油经济性。

判断题在高原行驶的车辆，通过适当降低压缩比，降低混合气浓度，改善汽车的燃油经济性。

1.判断题汽车底盘技术状况会影响到传动系效率和汽车行驶阻力，但不会影响到车辆燃油经济性。

2.判断题发动机冷却系工作不良不会对汽车燃油消耗产生一定影响。

3.判断题发动机技术状况不仅影响汽车的动力性，而且直接影响汽车的燃油经济性。

4.判断题采用子午线胎，提高轮胎气压，是提高滚动阻力主要途径。

5.判断题当汽车载质量或拖挂总质量增加时，汽车的百公里油耗增加。

6.判断题当汽车载质量或拖挂总质量增加时，载质量增加使发动机的负荷率提高，有效燃油消耗量减少，百吨公里油耗降低。

7.判断题传动系效率越高，传动过程中的损失功率越多。

8.判断题选择较小的主减速器传动比，一定有利于降低燃油消耗。

9.判断题采用无级变速器可以使发动机工作特性与汽车的行驶工况达到最佳匹配，则可显著提高燃油经济性，但是复杂了驾驶操作。

10.判断题采用自动变速器的车辆简化了操作过程，因此这类车辆的燃油经济性是最好。