A、大洋水域任何会遇局面中的船舶
B、港口水域需要减速航行的船舶
C、沿海水域通常航行条件下的被追约船
D、沿海开阔水域通常航行条件下的船舶
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A、前期安全评价和后期安全评价
B、事前安全评价和事后安全评价
C、安全预评价、安全验收评价和安全现状综合评价
D、安全预评价、安全验收评价、安全现状综合评价,专项安全评价
A、危险程度
B、风险可接受性
C、人员伤亡状况
D、经济损失程度
根据交通部《水上交通事故统计办法》(2002年),船舶因()引起的全损按自沉事故统计。
I、漏水
II、超载
III、码头装货中
IV、触礁
V、原因不明
VI、火灾
A、Ⅰ~III,V
B、II~V
C、I~III
D、I~IV,VI
根据交通部《水上交通事故统计办法》(2002年),船舶因下列的哪些原因引起的沉没事故应按照该规则中的自沉事故进行统计()。
I、台风
II、超载
III、码头装货中
IV、高速行驶中舵角太大
V、原因不明
VI、火灾
A、?~IV
B、II~V
C、II~IV
D、VI
船舶交通事故统计分析工作包括()。
I、事故数据的搜集
II、事故数据的整理
III、事故规模的分析
IV、事故发生规律的分析
V、影响因素分析
VI、事故原因分析
A、I~VI
B、I~IV,VI
C、II~IV
D、III,IV,VI
A、能见度不良时使用雷达了望的必要性
B、视觉了望的必要性
C、适用避碰规则条款
D、以上都是
A、V下降,K不变,则Q会下降
B、Q增加,V下降,则K必下降
C、V增加,K也增加,则Q增加
D、V增加,K不便,则Q会增加
A、根据调查当时的交通环境和条件决定
B、与交通调查的目的和手段相适应
C、达72小时以上
D、达48小时以上
A、随船考察是一种船舶交通调查方式
B、雷达观测的方位分辨力优于目测观测
C、船舶沿着某一航路朝着一定的方向运动的现象被称为船舶交通流
D、一天中个小时交通量中最大的一个小时交通量成为高峰小时小时交通量
最新试题
在水上交通工程学中,水上交通是指()。
一般来说,整个明适应过程大约需要()时间趋于完成。
船舶交通最危险的情况是()。
1840年英国引航公会在汽船航行规则中纳入()规定。
交通流模型的要素是()。I.交通流密度II.交通流速度III.船舶种类IV.交通流位置V.交通流方向VI.交通流宽度VII.交通流量
船舶交通流速度频率分布与平均追越会遇率的关系是()。
海上交通工程学何时何地被正式提出来的()。
船舶长度为220米,船舶速度为18节,该船的特性时间是()。
为了减少横越船舶与在建立的通航分道中航行的船舶之间的碰撞,可以重点考虑使用下列哪种定线措施()。
下列哪一个陈述不是交通管理系统的特征()。