A.港口当局、船舶、水域
B.速度、航向、船位
C.人、船、环境
D.通航水域、在航船舶、交通管理
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A、甲板部船员
B、驾驶台值班人员
C、参与船舶驾驶的船员和引航员
D、船长、引航员和驾驶员
A、面积较大的危险物,可以在其周围布设四座方位标志
B、对于航道或航线上的危险物,应在其沿航道方向的两端各布设一座孤立危险物标志
C、航道(航线)边缘或附近的危险物,应在其靠近航道的以侧布设以座侧面标志
D、一般可优先选择在危险物附近布设浮标
在海港水域平面设计中,确定设计船型时考虑哪些主要因素()。
I、船舶种类
II、载重吨
III、船舶主要尺度的保证率
IV、港口运营的特点
V、引航员的技术水平
A、II、III
B、I、II、IV
C、I、II、III、IV
D、I、II、III、IV、V
A、船舶的总吨与船舶的垂线间长成线性关系
B、船舶的总吨与船舶的垂线间长成正比例关系
C、船舶的总吨与船舶的垂线间长的平方成正比
D、船舶的总吨与船舶的垂线间长的三次方成正比
A、通航水深与备淤富于深度
B、设计满载吃水、通航水深和备淤富于深度
C、航行时船体下沉增加量的富于水深、波浪富于水深、航行时龙骨下最小富于量和满载纵倾富于深度
D、设计满载吃水、龙骨下最小富于水深和备淤富于深度
A、前后桅顶垂向间距
B、集装箱的载箱数
C、前后桅间距
D、船舶吃水差
A、单锚锚泊和双锚锚泊
B、单锚锚泊和单浮筒系泊
C、单锚泊,一字锚锚泊和八字锚锚泊
D、单锚泊,单浮筒系泊和单双浮筒系泊
A、连接水域
B、旋回水域
C、制动水域
D、进出港航道
A、理论深度基准面
B、海图深度基准面
C、历史最高高潮位
D、设计最高通航水位
A、1.0
B、0.5
C、船舶航行所要求的视力
D、能辨别海图和航海出版物中较小字符的视力
最新试题
根据IMO的有关文件,下列哪个未被列入船舶定线制()。
船舶交通工程学的研究对象是()。
世界上第一个用以船舶交通服务的雷达站建于何时何地()。
水运交通的三要素是指()。
世界上第一次海上船舶定线的尝试是谁于何时何地进行的()。
根据IMO的有关指南,有关强制定线制,下列说法中不正确的是()。
船舶交通三要素中的“人”是指()。
根据藤井弥平,在下列有关船舶的总吨与船舶垂线间长的相关关系的描述中正确的是哪一个()。
人的两眼所能感觉到光波波长大约是()。
船舶冲程对下列哪一项有明显影响()。