A.进站车辆栏,要填写车辆来源、车次、车号、时间,其中进出场、调出调入的非营业车次,不统计在表内
B.开出车辆栏,要填写车次、车号、时间及间隔、车次的要求与上同
C.据实统计高峰运行车次
D.要注明现场调度站,路线、行别、年、月、日、页码。并签名负责
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A.是现场调度工作情况的客观纪录
B.是车辆运行的客观纪录
C.便于掌握线路运行情况
D.便于维护运行计划的执行
A.行驶路线
B.发出时间
C.到站时间
D.同时考核行车准点并盖章
A.实际到站时间
B.车辆来源
C.实际发出时间
D.车辆状况
A.车号
B.调往线路
C.班次
D.驾驶员姓名
A.认真填写
B.妥善保管
C.不得随意涂改
D.不得随意漏填和遗失
A.调度员
B.行车人员
C.统计员
D.安全员
A.15
B.16
C.17
D.18
A.10
B.11
C.12
D.13
A.首末车保证按时正点发出
B.对遗失物品要及时登记,妥善保管,按有关规定处理
C.按规定对司乘人员的私款进行登记
D.对司乘人员的规范着装情况进行监督管理
A.上岗必须使用普通话服务,严格执行服务规范
B.必须佩戴服务标志,衣着整洁、仪表大方
C.遵守工作纪律,提前到岗、不空岗、不早退,不做与工作无关的事
D.随时了解线路运行情况,并根据客流情况对行车间隔进行调配
最新试题
车辆运行作业计划的主要任务就是把企业基层车队、车站和车间及有关职能科室有机地组织起来,协调一致地开展工作。
客运班次的编排循环代号中,一个代号就是一辆客车在一天内的具体运行任务,运行指定的一个或几个班次。
从局部看,运输需求要比运输供给平衡,运输供给呈跳跃性阶梯形增长;从整体看,供给水平比较平衡,而需求却有一定的波动。
行车记录表是现场调度工作情况的客观纪录,便于掌握线路运行情况,维护运行计划的执行。
行车路单是调度命令和营运车辆全部活动的过程纪录,有关人员(调度员、行车人员、统计员)必须认真填写,妥善保管,可以随意涂改。行车路单每车每日一张。
遇有集会、游行、交通堵塞、大雨、雪、雾、冰冻,行车人员与乘客发生纠纷等情况,要如实记录,注明原因,误点时也需要考核。
驾驶员严格执行出入场准、区段准、终点准的三准规定。
方向上的客流量动态分为双向型和单向型。
交接班时间的停站时间,可以随意调整不用在乎长短。
编辑运行计划时,高峰过后,只需要拉大间隔即可。