A、各单位编制的运行计划必须符合线路的客流情况，经公司审核批准后实施
B、各单位编制的运行计划必须符合线路的客流情况，可自行先试运行再向公司报告
C、对线路运行计划，（平日计划和双休日计划）原则上应根据冬夏两季客流变化分别编制、修改冬季运行计划和夏季运行计划，冬季计划于11月1日起执行，夏季计划于6月1日起执行
D、对线路运行计划，（平日计划和双休日计划）原则上应根据冬夏两季客流变化分别编制、修改冬季运行计划和夏季运行计划，冬季计划于10月1日起执行，夏季计划于5月1日起执行

A、路线的行车间隔在4分钟以内超过3个行车间隔
B、其他线路行车间隔超过20分钟
C、路线的行车间隔在3分钟以内超过4个行车间隔
D、其他线路行车间隔超过30分钟

A、出入场准
B、发车准
C、区段准
D、终点准

A、要注明现场调度站，路线、行别、年、月、日、页码。并签名负责
B、进站车辆栏，要填写车辆来源、车次、车号、时间，其中进出场、调出调入的非营业车次，不统计在表内
C、开出车辆栏，要填写车次、车号、时间及间隔、车次的要求与上同
D、开出车辆栏，要填写车次、车号、时间及间隔、车次的要求与上同

A、提前进站
B、提前出站
C、提前上客
D、提前服务

A、随时了解线路运行情况，并根据客流情况对行车间隔进行调配
B、严格执行运行计划，在高峰和车辆空点时，应加强现场调度，及时疏散客流
C、首车保证按时正点发出，末车可以适当延后
D、严格执行双车动制度和“三提前”（提前进站、提前上客、提前服务）规定，做好相关人员的出勤考核

A.不认真执行私款登记制度，不核查登记金额、登记金额与实际不符，未履行双方签字手续，登记字体潦草无法确认的，扣罚责任人100元。累计3次的解除劳动合同
B.私款班前必须登记，否则，所携带私款视为票款予以没收
C.私款登记金额高于实际金额时，若无重新登记记录，扣罚当事人100元
D.实际金额高于登记私款金额的，超出额在5.00（含）以上、10.00元（含）以下的，扣罚当事人300元，再次出现的予以解除劳动合同

A.调度员自身应主动清点并登记私款
B.认真执行私款登记制度，做好班前私款登记工作，履行双方签字手续，登记金额大写、字体工整清楚
C.调度员必须于班前对乘务员的周转金进行核对登记
D.不得教唆、纵恿及胁迫他人违反票务管理规定

A.做好现场调度的日常管理和培训工作，监督检查现场调度员正确使用智能调度系统
B.做好线路监控工作，通过智能调度系统了解线路运行情况，发现问题及时纠正。同时对拖时压点、超速行驶等违章现象进行监控并作好记录，按规定考核，维护正常的运行秩序
C.根据智能调度系统要求，合理安排车辆班次及人员做好各种报表及汇总工作
D.根据季节及客流实际情况科学合理编制运行计划，按规定审批同意后，方可输入智能调度系统并执行

A.调度员应正确记录考勤
B.车辆出现故障时，应及时正确地记录车辆的故障时间
C.车辆在执行工厂班车，租车等任务时，应如实记录车辆运营状态
D.驾驶员工间饭。车辆加油或维修时，应及时进行车辆工作状态的调整，在恢复行驶时，根据营运计划，及时调整到营运状态