A、0.5
B、1
C、2
D、3
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B、120~180
C、300~350
D、350~400
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最新试题
当钢轨累计疲劳重伤平均达到2~4根/km时,应安排线路大修。
校正、改善线路纵断面和平面不属于普通线路换轨大修主要内容。
轨道静态几何尺寸容许偏差管理值,划分为大于160km/h正线、小于等于160~120km/h正线、小于等于120km/h正线及到发线三级。
成段更换混凝土枕属于线路大修内容。
线路设备维修应实行天窗修制度,并实行检修分开的管理体制。
综合维修是在临时补修以外进行的日常养护。
道岔和站线的综合维修周期,由铁路局规定。其中正线、到发线道岔的综合维修周期可与线路同步,但不宜超过1年。
三角坑偏差不含曲线超高顺坡造成的扭曲量,检查三角坑时基长为6.25m。
线路设备大、中修完毕后,木枕垫板歪斜及不密贴者不得超过8%(连续检查100头)。
经常保养管理值为轨道应经常保持的质量管理标准。