A、100~150
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C、300~350
D、350~400
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C、600
D、700
A、70
B、90
C、180
D、240
A、7.0mm±1.5mm
B、6.0mm±1.5mm
C、7.0mm±2mm
D、6.0mm±2mm
A、防松螺母松动后,应先松开上螺母,按扭矩拧紧下螺母后,再拧紧上螺母
B、严禁上、下螺母一起拧紧
C、严禁只拧紧上螺母
D、上、下螺母的间隙可以挤死
A、用于钢枕滑床板
B、用于转辙器滑床板
C、用于护轨垫板
D、可以通用
A、用于钢枕滑床板
B、用于转辙器滑床板
C、用于护轨垫板
D、可以通用
A、用于钢枕滑床板
B、用于转辙器滑床板
C、用于护轨垫板
D、可以通用
最新试题
线路设备维修应实行天窗修制度,并实行检修分开的管理体制。
对普通线路爬行情况,每季至少应检查1次,爬行量大于20mm时,应及时整正。
轨道静态几何尺寸容许偏差管理值,划分为大于160km/h正线、小于等于160~120km/h正线、小于等于120km/h正线及到发线三级。
三角坑偏差不含曲线超高顺坡造成的扭曲量,检查三角坑时基长为6.25m。
日常对超过经常保养容许误差2~3mm者,应在一周时间内整修好,对超过容许误差较大者,应根据具体情况尽早地进行整修。
线路综合维修验收单位,站线为一股道。
更换新道岔验收时,基本轨、导轨钢轨无硬弯,钢轨接头轨面及内侧错牙不得超过2mm。
临时补修管理值为应及时进行轨道整修的质量控制标准。
综合维修是在临时补修以外进行的日常养护。
线路设备大、中修完毕后,新钢轨接头相错:直线不得超过40mm。