线路设备大修验收单位，铺设无缝线路为一个区间。

临时补修是为保持轨道具有一定的平顺性和整体性，而进行的临时性修理。

线路设备大、中修验收，主要项目不符合标准，次要项目漏项或不合格，经整修后复验达到标准，评为“优良”或“合格”。

当钢轨累计疲劳重伤平均达到2～4根/km时，应安排线路大修。

线路动态不平顺是指线路不平顺的动态质量反映，主要通过轨道检查车进行检测。

经常保养验收办法要求，每季由工务段组织对正线线路和正线、到发线道岔评定1次，采取随机抽样检查办法进行。

静态检查项目比较全面，检查的条件也较充分，但它不是线路经常检查中最主要的一种方式。

大型养路机械施工作业应采用静态和动态相结合的验收办法，以其中平均成绩作为该千米线路的验收结果。

线路设备大、中修完毕后，新钢轨接头相错：直线不得超过40mm。

线路设备大、中修完毕后，木枕垫板歪斜及不密贴者不得超过8%（连续检查100头）。