轨向偏差和高低偏差为10m弦测量的最大矢度值。

临时补修是为保持轨道具有一定的平顺性和整体性，而进行的临时性修理。

线路设备维修应实行天窗修制度，并实行检修分开的管理体制。

轨道静态几何尺寸容许偏差管理值，划分为大于160km/h正线、小于等于160～120km/h正线、小于等于120km/h正线及到发线三级。

静态检查项目比较全面，检查的条件也较充分，但它不是线路经常检查中最主要的一种方式。

对普通线路爬行情况，每季至少应检查1次，爬行量大于20mm时，应及时整正。

线路设备大修验收单位，铺设无缝线路为一个区间。

三角坑偏差不含曲线超高顺坡造成的扭曲量，检查三角坑时基长为6.25m。

经常保养管理值为轨道应经常保持的质量管理标准。

线路设备大、中修验收，主要项目不符合标准，次要项目漏项或不合格，经整修后复验达到标准，评为“优良”或“合格”。