A、900
B、1100
C、1300
D、4000
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A、[λ]=70mm
B、[λ]=80mm
C、[λ]=100mm
D、[λ]=120mm
A、[λ]=70mm
B、[λ]=80mm
C、[λ]=100mm
D、[λ]=120mm
A、l=6.5m
B、l=7m
C、l=7.5m
D、l=8m
A、14±1
B、28±1
C、14±2
D、28±2
A、50~60
B、60~70
C、70~80
D、80~90
A、0.6
B、0.9
C、1.0
D、1.5
A、2.0
B、2.5
C、3.0
D、5.0
A、0.9
B、1.0
C、1.5
D、2.0
A、0.6
B、0.9
C、1.0
D、1.5
A、4
B、5
C、10
D、14
最新试题
作业验收管理值为综合维修验收,也是经常保养和临时补修作业质量的检查标准。
三角坑偏差不含曲线超高顺坡造成的扭曲量,检查三角坑时基长为6.25m。
轨向偏差和高低偏差为10m弦测量的最大矢度值。
《更换新道岔验收标准》规定,道岔钢轨编号,各部尺寸用油漆标记正确,字迹清晰。
经常保养验收办法要求,每季由工务段组织对正线线路和正线、到发线道岔评定1次,采取随机抽样检查办法进行。
临时补修是为保持轨道具有一定的平顺性和整体性,而进行的临时性修理。
轨道静态几何尺寸容许偏差管理值,划分为大于160km/h正线、小于等于160~120km/h正线、小于等于120km/h正线及到发线三级。
经常保养管理值为轨道应经常保持的质量管理标准。
轨距偏差不含曲线上按规定设置的轨距加宽值,但最大轨距(含加宽值和偏差)不得超过1450mm。
允许速度200km/h≥Vmax>120km/h线路,轨距变化率不得大于2‰(不含规定的递减率)。