日常对超过经常保养容许误差2～3mm者，应在一周时间内整修好，对超过容许误差较大者，应根据具体情况尽早地进行整修。

线路设备大、中修完毕后，新钢轨接头相错：直线不得超过40mm。

线路设备维修工作的基本任务是经常保持线路设备完整和质量均衡，使列车能以规定速度安全、平稳和不间断地运行，并尽量延长设备使用寿命。

线路动态不平顺是指线路不平顺的动态质量反映，主要通过轨道检查车进行检测。

临时补修是为保持轨道具有一定的平顺性和整体性，而进行的临时性修理。

线路设备维修应实行天窗修制度，并实行检修分开的管理体制。

作业验收管理值为综合维修验收，也是经常保养和临时补修作业质量的检查标准。

对普通线路爬行情况，每季至少应检查1次，爬行量大于20mm时，应及时整正。

轨道静态几何尺寸容许偏差管理值，划分为大于160km/h正线、小于等于160～120km/h正线、小于等于120km/h正线及到发线三级。

道岔综合维修验收单位为一组道岔及两端直线。