采用现场更换法，更换道岔前配轨时，应核对好道岔位置及更换引轨的起终点，同时要...

填空题采用现场更换法，更换道岔前配轨时，应核对好道岔位置及更换引轨的起终点，同时要考虑道岔前后（）和串动钢轨的方向，并分别量出新旧道岔长度及再确定道岔前后的配轨长度。

1.填空题采用现场更换法，更换道岔前应确认新旧道岔的型号，调查旧道岔（）。前后连接轨的长度、轨缝，磨耗量和渡线长度，施工场地周围环境，有无障碍物，要考虑新道岔铺入后是否会侵入限界等，调查工作。

2.填空题测站点应位于光学对点器（），如还有少量偏差，可轻轻地放松中心螺旋，通过光学对点器的目镜，用手轻微地在三角架顶部平面滑动仪器，直到测站标点准确对准于十字丝中心。

3.填空题中线测量，一般采用经纬仪（）。

4.填空题转动经纬仪光学对点器目镜可看清分划板上的（）。

5.填空题无缝线路应力放散要求做到：总放散量要够，沿钢轨全长放散要匀，最后（）。

6.填空题在慢行作业施工中，松扣件，禁止松开过多，以防施工中（）。

7.填空题无缝线路应力调整，应在比较接近实际锁定轨温的条件下，采用（）。

8.填空题采用（）应力放散放散较彻底，均匀性好，可以较准确的确定锁定轨温。

9.填空题应力调整是指不改变长钢轨原来的长度，在部分地段钢轨有伸有缩，将应力（）。

10.填空题应力放散改变了长钢轨原来的长度，也改变了（）。