允许速度200km/h≥Vmax＞120km/h线路，轨距变化率不得大于2‰（不含规定的递减率）。

线路动态不平顺是指线路不平顺的动态质量反映，主要通过轨道检查车进行检测。

临时补修管理值为应及时进行轨道整修的质量控制标准。

经常保养管理值为轨道应经常保持的质量管理标准。

线路设备维修应实行天窗修制度，并实行检修分开的管理体制。

线路设备大、中修验收，主要项目不符合标准，次要项目漏项或不合格，经整修后复验达到标准，评为“优良”或“合格”。

三角坑偏差不含曲线超高顺坡造成的扭曲量，检查三角坑时基长为6.25m。

对无缝线路轨条位移情况，每月观测1次，发现观测桩处累计位移量大于20mm时（不含长轨条两端观测桩），应及时上报工务段查明原因，采取相应措施。

道岔和站线的综合维修周期，由铁路局规定。其中正线、到发线道岔的综合维修周期可与线路同步，但不宜超过1年。

静态检查项目比较全面，检查的条件也较充分，但它不是线路经常检查中最主要的一种方式。