A、快件传递网络是由紧密衔接的各个环节组成的统一整体
B、快件传递网络由多个要素组成
C、快件传递网络中各要素独立存在
D、快件传递网络要与其他各网协同运作
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
A、国际快递
B、国内(异地)快递
C、国外快递
D、同城快递
A、快递业务员
B、快件收派人员
C、快件分拣人员
D、快件封发人员
A、遵纪守法,诚实守信
B、热情服务,奉献社会
C、团结协作,准确快速
D、尊老爱幼,主动礼让
A.爱岗敬业
B.诚实守信
C.办事公道
D.奉献社会
A、职业外部
B、职业内部
C、行业内部
D、行业外部
A、巩固老客户更高
B、发展新客户更高
C、一样高
D、无法对比
A、印制宣传资料
B、积极与客户沟通、主动询问客户需求
C、保持优质的服务及良好的口碑
D、研究开发其他快递企业没有的服务
A、确认第三方是否真实存在
B、确认第三方有能力支付到付款
C、确认收件人及第三方的有效证件
D、确认第三方同意支付到付款
A、询问周围的人,如邻居、保安
B、拨打寄件人的电话,询问收件人相貌特征
C、拨打运单上的收件人电话号码
D、让面前的客户背出寄件人姓名、地址或收件人的电话号码
A、8厘米
B、5厘米
C、3厘米
D、15厘米
最新试题
进出境快件通关应当在()规定时间内进行,如果需在规定时间外进行的,需事先征得所在地海关同意。
国际进口快件经()清关放行后,转入国内中转处理场地进行中转。
()必须要实行快件、清单、包牌三核对。
系统按()生成总班路单编码。
快件实际()和尺寸可作为快件发生异常时的重要参考依据。
以手工方式按车次,把进站()逐一总数后,汇总结出总件数。
国际快件出境必须经过海关等部门的查验,与()的封发具有不同的流程。
()是进出口双方办理报关纳税的重要依据。
每天或每个班次的分拣封发工作结束后,各拆解封发岗位需按规定将()。
按出站总包路单对各条运输快件的总包件数和重量进行汇总,称为()。