A.是否有防错措施
B.是否有量具
C.是否有仿真试验
D.未检出的故障是否会造成严重影响
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A.提高量具的精度
B.更改设计
C.对操作人员进行专业培训
D.进行仿真试验
A.S=9~10
B.S=5~8&O>3
C.S=5~8&O>4
D.S=5~10
A.S=9~10
B.S=5~8&O>3
C.S=5~8&O>4
D.S=5~10
A.尺寸超差
B.砂眼
C.气孔
D.方向错误
A.气孔
B.未检出焊缝裂纹
C.咬边
D.焊缝裂纹
A.某一特定的起因/机理发生的可能性
B.故障模式最严重的影响后果
C.故障发生的原因
D.顾客能够感知的故障模式对功能的影响
A.严重度
B.探测度
C.发生度
D.危害度
A.机床精度不达标
B.组装时方向错误
C.车间停电
D.来料错误
A.产品构造无法满足产品功能
B.产品设计可能会引起的故障
C.过程不能满足过程功能的要求
D.过程中可能引起的危害
A.危险源
B.产品构造
C.维修说明
D.潜在关重特性
最新试题
各使用单位小型工装应建立小型工装费用台账。
PFMEA必须在产品设计之初就开始,在产品设计定型时候就完成,任何提前或推迟都会导致PFMEA的实施效果大打折扣。
正式工艺文件都应具有独立的编号。同一编号只能授予一份工艺文件。同一文件由数页组成时,每页都应填写同一编号。
工艺验证的总结和审核鉴定资料应归档保存。重要工艺验证的验证资料由工艺技术主管部门归档保存。一般工艺验证的验证资料由工艺部归档保存。
所有设计和改进设计的产品,在设计过程中均应进行工艺性审查。对外来工作图,在首次生产前也需进行工艺性审查。
工装验证书:验证工装符合工装设计任务书,满足工艺及使用要求,确保产品质量的过程。
工艺规程编制完后,均应按规定程序送审。
工艺文件的标准化审查一般应由标准化部门专职工艺标准化人员进行;工艺卡片的标准化审查由兼职工艺标准化人员进行。
LCC(Life Cycle Cost)即产品全寿命周期费用,是在预期的寿命周期内,为产品的论证、研制、生产、使用与保障、退役所付出的一切费用之和。对于轨道车辆这类复杂系统而言,购置费用在LCC中占有相当大的比例,因此产品的购置费用是订购方选择产品的主要依据。
产品防护:根据产品特点(易碎、易燃、剧毒、放射性、忌热、忌冷、忌水、忌晒、价值贵重等)、运输条件(如空运、海运、铁路、集装箱或裸装等)、搬运方法、贮存条件等、分析产品与所处的环境相互之间可能产生的不良后果的因素,制订减弱或消除这种因素影响的保护计划。