单项选择题在采用计算机控制的船舶电站系统中,计算机在自动并车时合闸指令的提前量通常可以通过()的方法获取。

A.采样sinδ值(δ为相位差)并计算出合闸提前量
B.对正弦脉动电压进行测量和分析的方法
C.采用数字-模拟电路产生,并向计算机发出中断申请
D.对三角波脉动电压进行测量和分析的方法


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1.单项选择题在采用计算机控制的船舶电站系统中,计算机必须检测原动机转速,其错误的说法是()。

A.检测结果可用于计算机识别发电机的输出频率
B.检测结果可用于判断原动机是否超速
C.检测结果一般以开关量的形式输入计算机
D.检测结果可用于判断原动机是否起动成功

2.单项选择题在采用计算机控制的船舶电站系统中,计算机在自动并车时的频率调节方法通常可以采用()。

A.计时器对同频脉冲信号进行计时的方法
B.与数字-模拟电站同样的方法
C.对正弦脉动电压进行测量和分析的方法
D.对三角波脉动电压进行测量和分析的方法

3.单项选择题在采用计算机控制的船舶电站系统中,当发生严重故障后需要故障停机时,计算机的处理过程是()。

A.发出警报,提醒值班轮机员处理
B.立即使停车电磁阀动作
C.进行负载转移后立即使停车电磁阀动作
D.进行负载转移后,再空转10规定时间后使停车电磁阀动作

4.单项选择题关于采用计算机控制的船舶电站系统,以下说法中不正确的是()。

A.可以是由多台计算机组成的集散型电站自动控制系统
B.可以是由多台计算机组成的电站自动控制系统
C.可以由多台计算机代替电站自动控制系统
D.可以是由PLC组成的电站自动控制系统

5.单项选择题在采用计算机控制的船舶电站系统中,计算机检测原动机转速的目的不包括()。

A.用于控制原动机的转速
B.用于判断原动机是否起动成功
C.用于判断原动机是否超速
D.用于检测原动机的零转速

6.单项选择题在采用计算机控制的船舶电站系统中,计算机在自动并车时合闸指令的提前量不可以通过()的方法获取。

A.线性回归分析
B.采用数字-模拟电路产生,并向计算机发出中断申请
C.采样sinδ值(δ为相位差)并计算出合闸提前量
D.测量相位差

7.单项选择题在采用计算机控制的船舶电站系统中,计算机检测发电机或电网频率的方法可以是()。

A.磁脉冲测速传感器
B.直接从电网或发电机上获得
C.利用频率变换器进行测量
D.测速发电机

10.单项选择题在采用计算机控制的船舶电站系统中,计算机在自动并车时的频率调节不可以采用()。

A.分别测量电网和发电机各自的频率信号,再进行分析和判断的方法
B.计算sinδ(δ为相位差)的方法
C.对正弦脉动电压进行测量和分析的方法
D.计时器对同频脉冲信号进行计时的方法

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反馈控制系统从扰动发生到系统达到新稳态这段时间称为()。

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在控制系统动态过程结束后,被控量的稳态值与给定值之差称为()。

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在机舱中,属于程序控制系统的有()。①主机的换向与制动;②主机从港内全速向海上全速加速;③大型油船辅锅炉风压;④在燃油黏度控制系统中油温的升高过程;⑤辅锅炉的自动点火;⑥滑油滤器的自动清洗。

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