Mark 6型油雾浓度探测器，系统由（）三部分组成。
①传感器（探头）
②接线箱
③显示器
④控制单元
A.①②③
B.②③④
C.①③④
D.①②④
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A.开关量
B.模拟量
C.数字量
D.文字量
Mark 6型油雾浓度探测器，可以通过软件设置使之适应二冲程机或四冲程机或其组合，软件菜单提供各种功能的实现方法，它有三个操作级别：即（）三部分组成。
①经理
②用户
③工程师
④服务商
A.①②③
B.②③④
C.①③④
D.①②④
A.用户
B.工程师
C.经理
D.服务商
A.用户
B.工程师
C.经理
D.服务商
A.用户
B.工程师
C.经理
D.服务商
A.报警状态
B.延时电路
C.故障状态
D.电源状态
A.报警状态
B.延时电路
C.故障状态
D.电源状态
A.报警状态
B.延时电路
C.故障状态
D.电源状态
Mark 6型油雾浓度探测器系统，每个传感器有5根线，以下说法正确的是（）。
①每个传感器都有两电源线，0V和+24V。
②ALBCKUP为故障信号线。
③每个传感器都有两电源线，C+和C-。
④C+和C-为两根CAN总线通讯线，连接到所有传感器。
⑤0V和+24V为两根CAN总线通讯线，连接到所有传感器。
A.①②⑤
B.②③④
C.②③⑤
D.①②④
A.在柴油机运转过程中不要拆卸探头，以免热油从安装孔喷射出来
B.正在使用中的探头不管什么原因，只要拆卸下来，就必须对光学组件进行清洗
C.点燃试烟器中的油芯，用明火进行试烟报警试验，不必保持阴燃状态
D.探头使用5年后要返回授权代理处进行全面检修包括更换密封件
最新试题
在DATACHIEFC20监视与报警系统中为避免报警状态的波动，即频繁报警，系统通常采取的技术手段包括（）。
Mark 6型油雾浓度探测器最主要的改进设计是取消了（）、每个检测点用一个传感器进行检测，并通过通信总线连接起来，大大降低了扫描时间，提高了检测速度。
Mark 6型油雾浓度探测器，可以通过软件设置使之适应二冲程机或四冲程机或其组合，软件菜单提供各种功能的实现方法，它有三个操作级别，其中，（）级别的操作只能实现查询功能，不能进行报警设定及系统设定。
在GravinerMark-5型曲柄箱油雾浓度监视报警器的测量电路中，有一偏差浓度报警值调整电位器，可在MIN与MAX之间调整，若调至MAX位时，则偏差浓度报警值是（）。
Mark 6型油雾浓度探测器系统，在维护保养中不正确的作法是（）。
GravinerMark-5型曲柄箱油雾浓度监视报警器最多能检测（）缸的柴油机曲柄箱的油雾浓度。
Graviner Mark 6 OMD系统可以安装多达（）个分布于八台柴油机上的探头。在没有报警的正常情况下全系统扫描时间为（）s。
Mark 6型油雾浓度探测器，系统由（）三部分组成。①传感器（探头）②接线箱③显示器④控制单元
Mark 6保留了Graviner建立的差动测量系统，使系统有高灵敏度，最大限度地降低了误报警的发生。该系统仍然使用光学传感测量方法，但用（）测量取代了透明度的测量。
Mark 6型油雾浓度探测器，可以通过软件设置使之适应二冲程机或四冲程机或其组合，软件菜单提供各种功能的实现方法，它有三个操作级别，其中，（）级别的操作受密码保护，但允许进行所有操作，这种操作必须有厂家的授权或代理授权。