A.保持各系统的正常运转
B.主机处于随时可用状态
C.关掉起动空气瓶截止阀
D.注意系统状态参数的变化
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A.关闭喷油泵进、出口阀
B.抬起喷油泵滚轮
C.关闭气缸冷却水
D.关闭活塞冷却水
通常在封缸运行时均应降速运转,其可维持的运转转速应考虑的因素是()。
Ⅰ.各缸排温不超过标定值
Ⅱ.排烟颜色
Ⅲ.柴油机振动
Ⅳ.增压器喘振
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
通常在封缸运行时,采取必不可少的应急措施和考虑的因素是()。
Ⅰ.抬起喷油泵滚轮
Ⅱ.关闭喷油泵的进出口阀
Ⅲ.考虑柴油机振动
Ⅳ.考虑增压器喘振
Ⅴ.考虑排气温度
Ⅵ.考虑排气颜色
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
A.缸数小于6或以下者允许封一个缸
B.缸数大于6者允许封二个缸
C.不允许连续发火的两个缸同时封缸
D.封缸后应降速运转
A.曲轴过度磨损
B.淡水压力降低
C.柴油机强烈振动
D.排气温度下降
A.增大
B.减小
C.不变
D.无规律
A.1
B.1.5
C.1.6~1.7
D.2
A.十等分法
B.五等分法
C.八等分法
A.3000kW
B.5000kW
C.6000kW
D.4000kW
A.3.0×10-5
B.3.7×10-6
C.2.3×10-6
D.2.6×10-5
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