A、0.5mm
B、1mm
C、2mm
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A、已加工表面待加工表面切削表面
B、基面剖面切削平面
C、基面切削平面过度表面
A、在不同的切削位置上,工艺系统刚度差别不大
B、刚度薄弱处有较大的误差反映
C、毛坯余量或材料均匀
A、斜楔夹紧装置
B、螺旋夹紧装置
C、偏心夹紧装置
A、加工性能
B、工艺性能
C、切削性能
A、不变
B、增大
C、降低
A、平均尺寸
B、最大极限尺寸
C、最小极限尺寸
A、0
B、0.3~0.5mm
C、0.5~1mm
A、取量块基本尺寸
B、用量块检定后的实际尺寸
C、取工件极限尺寸
A、测力仪
B、园度仪
C、扭簧测微仪
A、波度
B、表面粗糙度
C、表面光洁度
最新试题
因受导程角的影响,在车法向直廓蜗杆时,车刀在进刀方向的后角应加上导程角,背进刀方向的后角应减去导程角。
在粗加工钢和铸铁的硬质合金车刀的主切削刃上刃磨出的、前角是负值的倒棱面就是负倒棱。
粗加工,强力车削,工艺系统刚性不足时,应取较大的主偏角。
车螺纹时,产生螺距不均或乱纹的原因可能是由主轴经过交换齿轮而来的传动间隙过大。
精铰时,导向垫由硬质合金制作,可避免擦伤孔的表面。
粗加工车刀,可取刃倾角小于0°,以使刀具具有较高的强度和较好的散热条件,并使车刀在切入工件时刀尖免受冲击。
在车床上用单动卡盘装夹外形复杂的工件时,通常须用划针找正划线。
车削铜合金常用的刀具材料是高速钢W18Cr4V和硬质合金YG6、YG8。
具有刃倾角的刀具切削时,切削刃逐渐切入工件并逐渐切出工件,在切入和切出过程中,切削力变化缓慢,冲击小,切削过程较平稳。
刃倾角影响刀尖部分的强度和散热条件,刀具的刃倾角越小,刀尖部分的强度越高,同时散热条件也越好。