轨道车的柴油机和驱动轮对之间的传动部件总称为传动系统。轨道车的传动系统分为①机械传动②液力传动③电传动。

重型轨道车的探伤，每行驶8000-10000KM或行驶满一年，必须对车轴进行一次探伤。

车辆摘挂妥当或电力机车重联过接触网电分相为二短一长声。

轨道车司机年度鉴定工作的主要内容不包含考核轨道车司机实作技术业务能力。

轨道车的项修是根据重型轨道车的实际技术状态有针对性地对某些总成进行修理和更换工作。

天窗点外禁止使用小车（钢轨探伤仪、轨道检查仪除外）。

机车、自轮运转特种设备作业中提示注意、相互联系等应使用通讯设备方式。遇联系不通或危及行车人身安全时，应采用鸣笛方式。

施工（维修）作业范围内的线路、相关道岔不得同时安排除配合作业外的其他施工（维修）作业。

轨道车运行途中，接近隧道、桥梁、曲线、道口、鸣笛标、作业标、施工地点、交会列车尾部、视线不良处所及线路上有行人时，须按规定鸣笛。

轨道车在长大坡道上，应采用“先闯后爬、爬闯结合”的操作方法，在上坡前加速行驶，以利冲坡。在上坡时应及时减档，增大发动机的输出转矩，以利顺利冲过坡顶。