钢材历经（）次交变应力作用而不破坏的最大应力定为疲劳极限。

单项选择题钢材历经（）次交变应力作用而不破坏的最大应力定为疲劳极限。

A.10×10的4次方
B.10×10的5次方
C.10×10的6次方
D.10×10的7次方

1.单项选择题为使构件在对称循环交变应力下正常工作，构件内的最大应力应小于或等于（）。

A.材料的许用应力
B.材料的持久极限
C.构件的持久极限
D.构件的持久极限与疲劳规定安全系数之比

2.单项选择题构件的持久极限（）材料的持久极限，构件的持久极限与材料的性质（）。

A.等同；有关
B.不同；有关
C.等同；无关
D.不同；无关

3.单项选择题以下工程实例中，属于疲劳破坏问题的是（）。

A.起重钢索被重物拉断
B.因齿轮轴变形过大而使轴上的齿轮啮合不良
C.车床主轴变形过大
D.空气压缩机的活塞杆工作中，在载荷反复作用下折断

4.单项选择题 构件在交变应力作用下发生疲劳破坏，以下结论中（）是正确的。
①断裂时的最大应力小于材料的静强度极限；
②用塑性材料制成的构件，断裂时有明显的塑性变形；
③用脆性材料制成的构件，破坏时呈脆性断裂；
④断口表面一般可明显地分为光滑区及粗糙区。

A.①②③
B.②③④
C.①③④
D.①②③④

5.单项选择题火车运行时，其车厢轮轴中段横截面边缘上任一点的应力是（）。

A.脉动循环交变应力
B.对称循环交变应力
C.不变的弯曲应力
D.非对称循环交变应力

6.单项选择题自行车在平路上行驶时，其前轮轴中的应力是（）。

A.脉动循环应力
B.对称循环应力
C.不变的弯曲应力
D.非对称循环应力

7.单项选择题在正常工作状态下，（）零件受力不可以称为交变应力。

A.匀速转动的飞轮
B.主轴
C.贯穿螺栓
D.活塞销

8.单项选择题连杆受（）形式的载荷最易疲劳破坏。

A.拉伸
B.压缩
C.弯曲
D.交变应力

9.单项选择题构件在形状和尺寸变化的过渡区域，尽可能选用较大的圆角连接，其主要目的是（）。

A.增强抗拉能力
B.减小应力集中
C.增强抗扭能力
D.增强抗弯能力

10.单项选择题 下列（）不能减少应力集中的影响。
①开小口；
②倒角；
③圆弧过渡；
④在截面变化处渐变；
⑤在截面变化处钻孔；
⑥增开切口。

A.①②③
B.②③④
C.③④⑤
D.①⑤⑥