单项选择题增压压比在1.6~2.5范围的增压属于（）
A.低增压
B.中增压
C.高增压
D.超高增压
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1.单项选择题关于发动机增压的描述不正确的是（）
A.提高了内燃机机械效率
B.减小了内燃机的机械负荷
C.增加了内燃机的热负荷
D.提高了内燃机的指示热效率
2.单项选择题随着发动机排气提前角的增大，会使（）
A.泵气损失增加
B.热效率增加
C.推出损失增加
D.膨胀损失增加
3.单项选择题在四冲程发动机换气过程中，大部分的废气是在（）阶段排出气缸的。
A.自由排气
B.强制排气
C.扫气
D.惯性进气
4.单项选择题关于发动机换气过程泵气损失描述正确的是（）
A.泵气损失等于进气损失加进气损失
B.泵气损失属于机械损失
C.泵气损失大于换气损失
D.泵气损失等于膨胀损失、推出损失和进气损失之和
5.单项选择题在发动机的换气过程中，若膨胀损失为w，推出损失为x，进气损失为y，则发动机的换气损失为（）
A.x+y+w
B.x+y
C.x+y－w
D.w－x－y
6.单项选择题关于发动机换气过程的描述不正确的是（）
A.强制排气阶段排出的废气量大于自由排气阶段排出的废气量。
B.进排气重叠的目的是清除残余废气，增加进气。
C.进气门滞后关闭的目的是利用气流的惯性进气。
D.高速内燃机的进气滞后角较大
7.单项选择题发动机负荷一定，当转速增加时，则（）
A.机械效率下降
B.平均机械损失压力下降
C.指示功率增加
D.平均指示压力增加
8.单项选择题评价发动机动力性的指标是（）
A.有效燃油消耗率
B.有效热效率
C.每小时的油耗量
D.平均有效压力
9.单项选择题评价发动机经济性的指标是（）
A.平均有效压力
B.有效扭矩
C.有效功率
D.有效热效率
10.单项选择题发动机单位气缸工作容积每循环做的指示功称为（）
A.平均指示压力
B.循环指示功
C.有效功率
D.平均有效压力
