A.运输损失率
B.货损货差率
C.事故频率
D.一票运输率
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A.总站
B.中途站
C.终站
D.发站
A.服务可靠性
B.客户投诉
C.意见处理率
D.客户满意率
A.安全间隔里程
B.客户满意率
C.正点运输率
D.货物直达率
A.缓冲包装
B.防潮包装
C.防霉包装
D.防锈包装
A.货运合同的解除
B.货运合同的中断
C.货运合同的变更
D.货运合同的调整
A.危险货物
B.超限货物
C.鲜活货物
D.贵重货物
A.服务可靠性
B.正点运输率
C.货物直达率
D.货损货差率
A.协作式多式联运
B.衔接式多式联运
C.主导式多式联运
D.权力型多式联运
A.货主企业
B.运输企业
C.收货人
D.行政管理部门
A.对流运输
B.迂回运输
C.重复运输
D.倒流运输
最新试题
滚翻式货舱盖关舱完毕且滚轮入位之后,为防止舱盖移动并保证舱口水密,应()
为了防止或减缓压载舱内的钢板与骨架等的腐蚀,船上的通常做法有()①舱内相应位置设置一定数量的防腐保护材料②舱内做好涂料处理③增加钢板和骨材的支持构件
危险货装卸作业期间,值班驾驶员的职责不包括()
检查钢质风雨密舱盖应注意的是()①舱盖上是否设有橡胶衬垫和排水槽,并确认状况是否良好②舱盖是否存在明显的变形现象③舱内是否存在漏光现象或对舱盖进行冲水试验,以便确定能否达到风雨密要求
装卸货期间关于船员与码头之间的沟通,以下错误的是()
与货舱、舱盖及压载舱有关的滞留缺陷主要涉及()等方面。①船体结构②上层建筑③载重线
致使装运散粮的货舱产生大量水分和热量的谷物特性是()
下图中杂货船的部位名称17是()
在检查压载舱的时候,必查的舱室是()
涉及船体结构方面的缺陷是()①甲板、舱口围板及其加强结构的缺陷②舷侧外板、舱壁板、肋骨及连接肘板的缺陷③压载舱等的腐蚀、肋骨脱焊及顶边舱框架腐蚀渗漏