A.前部
B.尾部
C.两侧
D.B+C
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A.船名
B.船位、航向
C.航速、航行状态
D.A+B+C
A.任何能见度
B.能见度良好
C.能见度不良
D.以上都是
A.不论由于何种原因
B.任何能见度
C.能见度良好
D.能见度不良
A.背离规则就是违有规则
B.背离规则是有严格的条件限制的
C.只要未发生碰撞所背离行动就是合理的
D.B、C正确
A.即将构成紧迫危险前背离规则
B.构成紧迫危险后背离规则
C.A+B
A.碰撞危险
B.紧迫局面
C.紧迫危险局面
D.以上都是
A.在紧迫危险时背离规则
B.减速行动
C.转向行动
D.以上都包括
A.为避免碰撞危险的形成
B.为避免紧迫危险的形成
C.为避免紧迫局面的形成
D.为避免两船行动的不协调
A.两船距离已近,避让行动不协调
B.两船距离接近到单凭一船的行动已不能避免碰撞
C.两船距离接近单凭一船的行已不能导致在安全距离上驶过的局面
D.A+C
A.顺航道行驶的上行船(逆流船)
B.顺航道行驶的下行船(顺流船)
C.横越船
D.A和B
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最新试题
尖旗的用途为()
在航行值班期间,下列哪些行为是不符合正规瞭望要求的?()①通过VHF聊天②使用手机浏览新闻③疲劳驾驶④长时间在雷达或其他助杭没备上搜寻或操作
在国际信号旗中,单字母信号用于通用部分。
两快速船追越时,追越的快速船应当()
判断碰撞危险的依据:()①最近会遇距离②到达最近会遇距离的时间③会遇距离
“能见距离”是指大气透射率为()的黑夜,用正常目力能见到的规定的号灯距离。
“船舶长度”是指船舶的总长度。
遇有()情况时应认为“来船动态不明”。①来船身份不明②来船动态不清③来船避让意图不明确
在长江干线,一艘顺航道行驶的机动船追越一条顺航道行驶的客渡船,则()
船舶、排筏在()应保持正规的瞭望。