A.渔船应给失去控制的船舶让路
B.失去控制的船舶应给渔船让路
C.适用对遇局面条款
D.两船均应采取避让行动,因为该两船负有同等的避让责任和义务
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
A.适用交叉局面条款
B.帆船应给操纵能力受到限制的船舶让路
C.两船均应采取避让行动,因为该两船负有同等的避让责任和义务
D.操纵能力受到限制的船舶应给帆船让路
A.互见中的机动船
B.任何能见度情况下的机动船
C.互见中的任何直航船
D.除了不存在碰撞危险以外,两船中应被让路的船舶
A.船舶在驶入渔区前,应了解渔区周围的情况,避免驶入渔船密集的水域
B.一旦进入渔船密集的水域,应备车减速行驶
C.在渔区行驶应特别注意渔船的动态和其网具伸出的方向,避让渔船的同时应让过渔具
D.A、B、C均正确
A.避让双船拖网的渔船,应在其船尾或两船外舷不少于0.5海里处通过
B.应避免从两船中间通过
C.避让单船拖网渔船时,应从其船尾1海里外通过
D.以上均正确
构成追越的条件是()
①互见中;
②后船位于前船正横后大于22.5度的范围内;
③致有构成碰撞危险;
④两艘同为机动船;
⑤后船的速度大于前船。
A.①-⑤
B.①-④
C.①②④
D.①②⑤
须给他船让路的船舶包括()
①交叉局面中的让路船;
②对遇局面中的机动船;
③规则18条规定的让路船;
④规则19条听到他船一长两短声号的机动船;
⑤追越中的追越船。
A.①-⑤
B.②-⑤
C.①③⑤
D.①③④⑤
A.追越仅仅存在于能见度良好时
B.追越仅仅存在于狭水道和航道中
C.保持与被追越船有足够的横距是追越船的责任和义务
D.以上均正确
A.清除水雷作业的操限船为让路船
B.从事疏浚作业的操限船为让路船
C.两船均应运用良好的船艺采取行动以避免碰撞
D.两船均无须采取行动
A.保向保速
B.避免妨碍你船的航行
C.给你船航行让路
D.A、B、C都不对
A.右转让你船
B.减速、停车
C.不妨碍
D.A、B、C都不对
最新试题
STCW公约的附则中对驾驶员值班安排和应遵循的原则提出了总体要求,下列正确的是()
避航区是指()
负责航行值班的驾驶员的职责包括()
在下列哪种情况下的白天,负责航行值班的高级船员可以是唯一的瞭望人员()
负责航行值班值班的驾驶员的职责包括做好与航行安全有关的动态和工作的正规的记录,这些记录包括()
负责航行值班的驾驶员,如果来接班的高级船员不能有效地履行其职责则应()
一个实际的船舶定线制由下列哪些成分构成()
船舶定线制适用的水域包括()
锚泊中,当负责值班的驾驶员发现船舶走锚时,应()
下列哪种情况,值班驾驶员应立即通知机舱备车,并报告船长()