A.100
B.200
C.300
D.400
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A.AADT
B.MADT
C.WADT
D.PHF365
A.SCATS
B.TRANSYT
C.SCOOT
D.SPLIT
A.交叉口总交通量
B.两相交道路的交通量中较大的交通量
C.进口道车速
D.绿灯的时间长度
A.无控制形式,信号控制形式
B.信号控制形式,无控制形式
C.都是无控制形式
D.都是信号控制形式
A.在校园的道路上发生的自行车相撞事件
B.地震造成的路面断裂引起大量车辆滞留
C.公路上的牲畜被疾驰而来的卡车撞死
D.行人在潮湿的马路上行走时不慎滑倒
A.连续式调查
B.间歇式调查
C.询问式调查
D.分发调查卡片
A.40km/h
B.41.7km/h
C.32.7km/h
D.具体未知,无法求解
A.基本通行能力
B.可能通行能力
C.实用通行能力
D.设计通行能力
A.环形交叉口
B.无控制交叉口
C.信号交叉口
D.三者一样大
A.尺寸
B.形状
C.符号
D.颜色
最新试题
快速路出入口间距中最小的一类是()。
当出入口端部间距不满足要求时,可以设置()。
交叉路口的物理区与功能区相互搭配不必合适,因为它们是独立的。
自行式停车场建设周期长,投资高,机械设备的故障可能会使车辆受损或不能取车。
交叉路口的复杂程度与路段相比是相同的。
航空摄影法是调查密度的最佳方法,可获得准确数据并且不受地物影响。
()是指被有效利用的实际车辆通行时间。
中心岛直径在25m以上的环交口称为常规环交口。
交通工程研究涉及许多相关理论,包括()。
禁止或限制车辆、行人交通行为的标志称为()标志。