A.油库资源分布
B.有限运力
C.市场变化
D.加油站油罐容量
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A.罐容小但销量大的站,送达时间要求比较严格,这种站的定单会有部分溢出,目的在于提示调度员仔细斟酌,确保万无一失
B.货源不足
C.必要的参数不齐
D.缓冲量设置的不合适
A.脱销
B.冒罐
C.卸错油品
D.数据丢失
A.迅雷
B.电驴
C.BT
D.网际快车
A.数据报送
B.数据修改
C.数据查询
D.油站验收
A.驾驶员及车号
B.油品名称
C.提货油库
D.运费
A.分组设置
B.班次设置
C.油品密度设置
D.加油站、油库设置
A.语音报数
B.WEB报数
C.IC卡报数
D.电邮报数
A.配送运输路径最优
B.距离最短
C.费用最低
D.时间最佳
A.需要良好的网络条件
B.不需要网络条件
C.投入小,只需要电话即可
D.不需要人员报送
A.油罐的物理容积
B.油罐的停泵库容
C.加油站四个时段的销售百分比
D.到可能提油油库的距离
最新试题
不能对已经结算过的单据再进行运费结算。
断货点在本班次开始前RSO是不可能调度这种订单的。
经过物流审核后的单据不能再进行运费结算。
运费结算系统中捆绑设置的参数优先于结算时界面上选择的参数。
可以在运费结算系统中修改Aspen油库油站距离。
优化时定单前带有灰色的标志代表“必须进行的送货”。
运费结算系统中配送单中的距离优先于油库油站距离表中的距离。
某单位是以出库吨位来结算运费的,有部分单据在配送系统里的油库验票信息里没有任何信息,此部分单据不能在运费结算系统中结算运费。
Aspen Retail运输资源调度方法是不允许出现缺载(不满载)现象。
运费结算系统中对于同一个结算类型,“路桥费计算“都应该选择同一值。