单项选择题通常燃油的密度、馏分均与燃油的分子结构有关,它们的关系是()。

A.密度越大,重馏分越多,芳香烃含量越多
B.密度越大,重馏分越多,芳香烃舍量越少
C.密度越大,重馏分越少,芳香烃含量越少
D.密度越大,重馏分越少,芳香烃含量越多


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1.单项选择题在使用国外燃油时其相对密度指()。

A.20℃燃油密度与4℃水密度之比
B.20℃燃油密度与20℃水密度之比
C.15℃燃油密度与4℃水密度之比
D.15℃燃油密度与15℃水密度之比

2.单项选择题按我国有关规定,燃油的相对密度指()。

A.20℃燃油密度与4℃水密度之比
B.20℃燃油密度与20℃水密度之比
C.15℃燃油密度与4℃水密度之比

3.单项选择题船用主柴油机当由使用轻油换用重油时在油门不变情况下主机转速将略有升高,其原因是()。

A.重油热值高
B.重油粘度大
C.循环供油量大
D.重油中含有腊质

4.单项选择题从防爆防火观点出发,在船舶上允许倾倒燃油或敲开容器的环境温度与其闪点相比应()。

A.高于闪点10℃
B.高于闪点17℃
C.低于闪点10℃
D.低于闪点17℃

5.单项选择题从船舶安全角度,船用燃油的闪点(闭口)应不得低于()。

A.40-50℃
B.50-55℃
C.60-65℃
D.65-70℃

6.单项选择题当燃油温度低于()时将使燃油无法泵送。

A.闪点
B.浊点
C.倾点
D.凝点

7.单项选择题在使用中使滤器开始堵塞供油中断的燃油温度是低于()。

A.闪点
B.浊点
C.倾点
D.凝点

8.单项选择题通常可以使用船舶净化设备来降低其含量的燃油性能指标是()。

A.硫分
B.钠和钒含量
C.机械杂质和水份
D.灰分

9.单项选择题燃油中的灰分对柴油机的主要危害是()。

A.低温腐蚀
B.磨料磨损
C.高温腐蚀
D.B和C

10.单项选择题燃油中的钠和钒含量过高对燃烧室的主要损害是产生()。

A.高温腐蚀
B.低温腐蚀
C.冷腐蚀
D.应力腐蚀

最新试题

目前在船用柴油机中废热利用最好的是()。

题型:单项选择题

柴油机废气中有害成分有()。①CO2;②CO;③HC;④颗粒物;⑤NOX。

题型:单项选择题

在下列废气净化的各种措施中属于后处理的是()。①燃油去硫;②水洗涤法;③乳化燃油;④催化反应法。

题型:单项选择题

在柴油机燃烧过程中影响后燃的主要原因是()。①喷油提前太小;②喷油结束太晚;③雾化不良;④换气质量差;⑤超负荷;⑥气缸磨损漏气。

题型:单项选择题

根据对NOx的形成机理研究,生成NOx浓度最小的燃烧室型式是()。

题型:单项选择题

适当减小喷油提前角,同时提高喷油率是降低有害成分N0真浓度的有效措施之一,但相应产生的主要问题是()。

题型:单项选择题

柴油机废气中的有害成分主要有()。①N0x;②CO;③HC;④SO2;⑤颗粒;⑥C02。

题型:单项选择题

在柴油机的各项热损失中所含热量较大但可利用程度较差的是()。

题型:单项选择题

柴油机有害排放物中的SO2产生的最大危害是()。

题型:单项选择题

根据柴油机排气中有害成份N0的生成机理分析,影响NO生成的主要因素是()。①燃油中氮含量;②燃烧室内氧气浓度;③最高燃烧温度;④预混燃烧燃油量;⑤扩散燃烧燃油量;⑥燃气在最高燃烧温度滞留时间。

题型:单项选择题