燃油中的钠和钒含量过高对燃烧室的主要损害是产生（）。

单项选择题燃油中的钠和钒含量过高对燃烧室的主要损害是产生（）。

A.高温腐蚀
B.低温腐蚀
C.冷腐蚀
D.应力腐蚀

1.单项选择题 在船舶使用中，影响燃油粘度的主要因素是（）。
①馏程；
②流速；
③油压；
④油温。

A.①+②
B.②+③
C.③+④
D.①+④

2.单项选择题通常燃油的热值随油晶不同而异，轻油的基准低热值与重油相比是（）。

A.轻油较高
B.重油较高
C.两者相同
D.无规律

3.单项选择题下述粘度值属于绝对粘度的是（）。

A.恩氏粘度
B.塞氏粘度
C.雷氏粘度
D.运动粘度

4.单项选择题下列影响燃油燃烧性能指标中错误的是（）。

A.馏程
B.粘度
C.闪点
D.发热值

5.单项选择题下列各指标中不能用来表示燃油自发火性能的是（）

A.自燃温度
B.十六烷值
C.碳芳香指数
D.柒油机指数

6.单项选择题如果燃烧室经常结炭，从燃油质量上来看可能原因是该燃油含（）过多。

A.烷烃
B.烯烃
C.环烷烃
D.芳香烃

7.单项选择题按燃油中所含烃的不同分子结构，最适于柴油机使用的燃油应是（）

A.以芳香烃为主的各种烃类混合物
B.以脂肪烃为主的各种烃的混合物
C.以环烷烃为主的各种烃类混合物
D.以α—甲基萘为主的各种烃的混合物

8.单项选择题若喷油器部分喷孔严重堵塞时，将产生不良影响是（）。

A．油束射程减小
B．喷油持续角减小
C．各缸喷油不均匀
D．A＋C

9.单项选择题某主机在航行途中，突然出现单缸排烟温度降低，并伴随主机转速下降、高压油管脉动强烈，则可能的原因是（）。

A．某缸高压油泵柱塞卡死在最高位置
B．某缸喷油器针阀卡死在关闭位置
C．某缸喷油器针阀卡死在关闭位置
D．某缸高压油泵柱塞套筒磨损严重

10.单项选择题某主机在航行途中，突然出现单缸排烟温度降低，并伴随主机转速下降、高压油管无脉动，则可能的原因是（）。

A．某缸高压油泵柱塞卡死在最高位置
B．某缸喷油器针阀卡死在关闭位置
C．某缸喷油器针阀卡死在开启位置
D．某缸高压油泵柱塞套筒磨损严重