机车入库或在车站停车检修机车外部的电务设备时，应挂（）防护，并在操纵手柄上悬挂红色“禁止操纵牌”。

对带有220伏及其以上电压的信号设备进行工作时，一般应切断电源或双人作业，设备停电作业时，可不指派专人负责断电，也无须在电源开关处悬挂停电作业牌。

USB转储操作完成后可拔出U盘，之后系统复位重启，U盘内的数据可由地面数据处理系统分析。

凡涉及行车安全的数据更新、换装均应按规定程序通过（）后方可进行。

记录器地面分析系统的基本功能设置，主要包括（）等部分。

在站内、区间上道作业时：（）。

横越线路时，必须做到“一站、二看、三通过”，注意左右机车、车辆的动态及脚下有无障碍物；禁止从（）通过。

在抬笨重物品时，尽量使用车、扛子、绳索搬运，并检查其强度和结扣，几个人用肩直接抬时有专人指挥，要（）。

电务车载设备登顶作业须在机务段（折返段）、动车段（所）、轨道车日常停放地点等（）进行。电化区段，在办理接触网停电手续且已设好地线前，禁止攀登机车、动车组、轨道车顶部进行设备维修作业。

电务车载设备车底检修、检测须在机车、动车组、轨道车进入库内地沟停稳后，确认在制动状态下，并设置（）后方可进行。