A.速度误差
B.纬度误差
C.冲击误差
D.变向误差
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A.速度误差
B.变向误差
C.冲击误差
D.纬度误差
A.安许茨和斯伯利相等
B.斯伯利和阿玛-勃朗相等
C.阿玛-勃朗和安许茨相等
D.安许茨、斯伯利和阿玛-勃朗相等
A.水银器
B.重心下移
C.液体阻尼器
D.阻尼重物
A.045°
B.090°
C.180°
D.270°
A.航海I型
B.斯伯利37型
C.安许茨IV型
D.普拉特C型
A.纬度
B.第一类冲击
C.摇摆
D.速度
A.000°
B.045°
C.090°
D.180°
A.速度
B.冲击
C.摇摆
D.纬度
A.速度和冲击
B.速度和纬度
C.冲击和摇摆
D.纬度和冲击
A.低于设计纬度
B.高于设计纬度
C.赤道
D.设计纬度
最新试题
船舶变速变向时,陀螺罗经受惯性力作用,主轴偏离稳定位置形成的误差叫()。
安许茨型罗经正常工作时,陀螺球赤道线比随动球有机玻璃块上两条水平红刻线所确定的平面(),并允许有()的变化范围。
能适用北纬80°至南纬80°范围。30分钟能稳定到±2°以内的电罗经是()。
陀螺罗经的灵敏部分通常由哪些部分组成?()
陀螺罗经的支承液体通常应在什么情况下更换?()
斯伯利37型罗经,主罗经顶部的锁紧装置应在()解锁。
阿玛-勃朗10型罗经开启电源10分钟后,随动系统自动工作,它是由()完成这一功能的。
航海I型罗经的阻尼开关置于“无阻尼”位置,用于船舶航行于()纬度可消除()冲击误差。
在下列哪个航向上,陀螺罗经的摇摆误差最大?()
下列哪种罗经是属于垂直轴阻尼法型?()